Nick

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Messages posté(e)s par Nick

  1. Yaaaaaaaw ! :blush:

    Bon quelques news de la Foxy :) On a réussi avec mon père à remplacer le flector de direction, c'est le jour et la nuit,,la caisse tire droit, c'est un vrai plaisir. J'ai aussi réalisé une opération qui me tenait à cœur : la remise en fonction des clignos Américains ! ;) Le faisceau n'était pas trop massacré, Dieu merci. Donc ça clignote rouge, plus fort que les veilleuses, bref, full stock quoi. J'ai aussi viré l'anti brouillard naze qui marchait pas, elle a récupérée son cul US Specs :wub: Par contre pour rester dans les clignos le comodo déconne grave côté gauche, donc on va s'en occuper très vite -_-

    Pour le coup, j'ai mis la Smart au garage et je vais aller bosser demain et profiter de mon lundi Off en Mustang, koudalaportière :mwarf:

  2. Répondu, et deux fois même. Avec le taf, j'existe plus, je suis debout depuis 4h30 et demain je remet ça :wub:

    J'en dévoile pas trop sur le fofo pour le moment, mais si tout se passe comme je veux, on va encore réussir à faire les choses en grand, le Comet et moi ;)

  3. Ah p*taaaaaaaain, ils sont nickel ces enjos ! :deprime: Je vais en parler au padré et je te tiens au jus, merci de ton offre brother :megatop:

    Ouais le flector, il a intérêt à se monter tout seul pendant que je décapsule une binouse, le genre de mécanique facile que j'aime, tu vois l'genre ? :megatop:

  4. Merci pour le lien Old's, mais le feu gauche est manquant visiblement. Faut que je prenne le temps de démonter les clignos et voir comment c'est foutu en dessous, mais le temps me manque, j'ai vraiment un planning de taré en ce moment

     

    En tout cas, le flector est arrivé par la poste ce,matin ! Ils sont bons chez Vantastic ! ;) reste plus qu'à le monter :)

  5. Ah le second effet Fox, c'est mortel ! ;) Ça m'a fait la,même chose quand mon père m'a fait essayer la Mustang la,première fois, et depuis je le saoule pour la garder quoi qu'il arrive :) Le pire c'est que ça marche, il m'a fait retirer l'affiche "à vendre" qu'il avait mis dessus :)

  6. La Cougar roule tous les jours, été comme hiver, c'est pas étonnant qu'il faille y faire des frais de temps en temps. Pour ce qui est de l'huile, question con : t'es sûr d'avoir mis le bon grade ? L'huile est peut-etre un peu trop fluide pour un moteur de cet âge, je sais pas. Tu as verifié que tout est bien serré ? Est-ce que tu es sûr que c'est bien de l'huile moteur ? Bref, ça demande à être approfondi.

     

    Pour le radiateur, tu as encore celui d'origine ? Fait refaire le faisceau et basta, c'est encore la,meilleure solution :megatop: