Jean-Philippe
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Perso, roulant très peu, c'est uniquement sp95 normal ou sp98 dans tous mes véhicules. Et bien que ces deux carburants contiennent jusqu'à 5% (c'est au maxi, ce qui reste très peu) d'éthanol, je préfère rouler comme ça plutôt que de devoir rajouter un additif dans lequel je n'aurais pas grande confiance 😕😉🙂.
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Depuis que je fais de la moto, on m'a toujours dit de stationner la moto avec le réservoir plein dès que possible. En résumé, si on prévoit de ne pas utiliser le véhicule pendant un long moment, il faut stocker réservoir plein. Et qui plus est beaucoup de motos ont encore un réservoir en métal (bien que ça ait tendance à disparaître j'ai l'impression).
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Ah oui ! Ok pour le start pilote !
Ouai avec l'éthanol il faut rouler, sinon ça vieillit bien mal.
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Ça craque bien ! Ça sent bien l'arbre à cames et les culasses bien balaises, lol !
Ptite chose, elle va tourner définitivement sans filtre à air maintenant ?
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Hello !
Bonne chance pour ta voiture, et bon anniversaire à toi au passage 😉🎂 !
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Oui, c'est sûr 🙄.
En même temps aussi c'est devenu un vrai dragster cette voiture, et donc par conséquent on peut pas la sortir aussi souvent qu'une auto "normale".
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Salut Jeo,
Des news sur ta voiture ?
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Voilà c'est ça 😅...
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C'est toute la zone intérieure de l'A86 qui est concernée je voulais dire en fait. L'A86 elle-même n'est pas concernée je crois.
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Le 10/02/2021 à 15:41, exNISSAN a dit :
Oui ,.....Mais si j'ai bien entendu , au premier janvier de cette année la carte grise moitié prix après 10 ans est passée plein tarif pour les motos .....
Je suis étonné que ce n'ai pas trop grinché chez les motards ,faut dire qu'il y a eu zero pub sur cette décision dans la nouvelle loi de finance
->alors d'ici qu'ils appliquent sous peu la même pour les voitures
, avec nos gros V8 c'est plus la même incidence qu'un moteur de moto
Même si elle a moins de 10 ans, une cg de moto est déjà moitié moins chère qu'une cg de voiture 🙂😉.
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L'annulation de cette loi a bien été validée 🙂.
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Pas très fan, mais c'est sûr que ça claque, héhé 😁😉🙂!
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Il n'y en a plus pour très longtemps, ça roule 😉.
Qu'est-ce que c'est la poignée rouge qui sort du capot ?
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il y a 24 minutes, French Riviera a dit :
C’est la partie haute d’une face avant de Fox turbo avec une partie basse aftermarket prévue pour être montée sur une face avant Fox standard : on en a ch... pour la fixer...
Et il n’y a pas de pare choc derrière, le poids c’est l’ennemi !!
Très bien, merci French Riviera ! Ah ouai pas de pare-chocs carrément, mdr ! Clair qu'il y a du poids à gagner, c'est une bonne poutre en métal d'origine derrière je crois, lol !
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Sympa la jupe du pare-chocs. C'est tout nouveau ça non ?
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Je regarderais du côté du régulateur de ralenti.
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Hello !
Cool ! Toujours noir satiné ? Ou alors tu veux changer ? Mat ou brillant ?
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Je viens d'apprendre que plusieurs magazines d'anciennes dont Nitro viennent d'être repris par un nouvel éditeur.
Vala vala !
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Superbe sauvetage ! Bravo
!
Ptite question, c'est quoi le claquement qu'on entend ?
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Zut, excusez moi, je me suis trompé sur serrer/déserrer l'écrou de réglage de niveau. C'est le contraire oui, il faut serrer pour baisser le niveau, et inversement 😁🙂.
, avec nos gros V8 c'est plus la même incidence qu'un moteur de moto
! Y a pas de quoi 
!
Ford Mustang Fox DRAG 1979
dans Années '70
Posté(e)
Salut Jeo,
Bon anniversaire (désolé du retard)
!
@ bientôt,