Harley DC

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Tout ce qui a été posté par Harley DC

  1. Harley DC

    Prépa d'un 440

    Merci Phil pour ta prompte réponse, Le moteur vient d'une NEW YORKER de 1975 n°du Bloc 3830930-440.5 et la boite une 727 N° 5c102601 (voir annonce de DENIS54) j'ai bien compris que pour faire du drag il faut une grosse prépa, mais peut-on trouver un bon conpromis en changeant juste le carbu et l'arbre à cam ? pour le carbu j'ai bien noté un 600 cfm maxi, as- tu une ref pour l'arbre à cam et quelle marque de carbu préconises- tu, Gilles me dirait un holley Merci d'avance Didier
  2. Harley DC

    Prépa d'un 440

    Bonjour à tous, Je m'adresse au spécialiste et je sais qu'il y en a beaucoup sur le Forum. Enfin j'ai trouvé mon 440 pour ma Charger. Qui pourrait me conseiller pour la meilleure configuration afin d' optimiser au mieux le 440 avant le montage sur la voiture. Le moteur est un 440 de 73, faut-il changer les culasses ?, quel modèle de carbu ?, de pipe et d'arbre à cam pour une utilisation sans trop se ruiner en essence le week-end et pouvoir faire des runs avec les amis à LANAS sans étre ridicule. Merci d'avance pour les propositions RDV à la buvette Didier
  3. Harley DC

    LE 440

    Voici les meilleurs site dédiés au fameux 440 pour l'identifier ou pour les performances http://www.moparts.com/Tech/Archive/motor/36.html http://www.440source.com/ http://www.disgruntledpunk.com/heads.html http://www.yearone.com/updatedsinglepages/...ingnumbers.html Didier :driver: :driver:
  4. Bonjour Denis, Merci pour tes infos, j'espère que vous allez pas trop galérer pour récupérer le faisseau électrique et le tableau de bord, je me renseigne combien ça me couterai pour rapatrier la voiture sur lyon, dire qu'elle est passée devant chez moi Peux tu me passer un coup de téléphone pour que l'on se mette d'accord sur le prix. Je ne suis pas pressé c'est pour faire la modife sur ma voiture cet automne. Je laisse encore cette année Fred gagner la saison de Drag avec sa Charger mais pour l'année prochaine, il peut s'accrocher et remplir à fond sa Nitro Bon courage Didier
  5. Bonjour Denis 54, Je suis interessé pour racheter l'ensemble de la voiture si ca t'interesse ou tout le train roulant. Le moteur, la boite, le pont pour ma voiture regarde c'est la Dodge Charger noire Merci d'avance Didier Mon Tel 06 83 85 19 00 Appelle moi
  6. Bonjour, quelle est la meilleure boite pour un 440ci ? en connaissez vous une à vendre ? Didier
  7. bonjour à tous et bonne année , voici quelques nouvelles photos de l'avant et de l'arrière ! Didier
  8. Salut Buick 73, Fait attention à l'humidité en Guyane http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png je vais y faire un tour en debut d'année pour mon boulot pourquoi pas un run en americaine jusqu'au vilage SARAMAKA A bientot Didier
  9. Voici dans quel état je l'ai acheté, a remonté mais avec une belle carrosserie merci hervé !
  10. La naissance de la Dodge Charger de Didier de Lyon Tout a commencé chez hervé (LOCAL HERVE à CHASSE SUR RHONE) Hervé est un préparateur de customs Harley et amateur de voitures americaines (aller voir son garage ça vaut le coup). Il va bientôt déménager dans un local plus grand et il poura refaire de la voiture US car c'était son premier boulot. Il a acheté cette voiture dans cet état ! A suivre
  11. Voici la photo de la première sortie de ma dodge charger ! en cours de restoration , reste l'intérieur à fignoler , et pour le printemps , le moteur !! Didier de Lyon !
  12. Merci Gilles et merci JOE, Super pour les infos, je vais me procurer ce carbu et les bougies, j'ai acheté des fils de bougie accel en 8mm mais il sont trop longs peut-on les couper et retrouver les enbouts à certir merci Gilles quand tu veux pour boire l'apero , ou a bientôt à Satonnai Didier
  13. Bonjour à tous, Je suis en train de restaurer une Lebaron 79 avec un 360 CI 4BBL mais j'ai des problèmes avec le starter automatique; ce qui la fait fumer de temps en temps et me cause des soucis de ralenti. Je voudrais virer le carbu et la pipe. Pouvez-vous me dire quel carbu serait le plus adapté et le plus performant. Faut- il garder le starter automatique ou passer en manuel? Merci pour les infos *je dois aussi changer les bougies est-ce que quelqu'un à une référence pour ce type de moteur Didier de Lyon