pat060

ou HS 🤣

Ah oui, H comme hospice ... ?  

20250815_200014.mp4   Après avoir visiter la rue a pied , on s’arrête pour manger 
 

 

 

 

 
Puis on reprend la route et on arrive a l’hôtel 
 

 
Le lendemain on ce lève , je me prépare puis ensuite c'étais au tour de mon frère ( on avait loué une chambre avec deux lit , ça limite les frais ) .
Notre chambre donner sur la station essence juste a coté , j'avais ouvert la fenêtre , puis d'un coup j'entend un moteur démarrer , un moteur en sorti libre .
Ça chanter tellement fort que j'ai cru que c'étais une moto au début , mais plus j'entendais et plus je me disais que c'étais plutôt une voiture , et ça sonner le bon V8 préparer !  
Comme mon frère ce préparer et ne pouvais pas voir , je fait une vidéo comme je peut et la je vois que ce que j'entendais était une Plymouth Duster bien préparer !  
 

20250816_065724.mp4   Le temps que je lui dit ce que je viens de voir , une autre voiture arrivé , une Buick Special de 1942 !  
 

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On descend pour déjeuner et on en parle a Thibaut , et on ce dit qu'il y a peut être un exposition de voiture a Cody , vu qu'ils allaient vers cette direction .
On sort de l’hôtel , et sur notre parking ce trés beau Ford F700 ! , j'adoe !  
 

 

 
Ford , Chevrolet , Chevrolet , Dodge , Chevrolet et Buick  
 

 
 

 
Puis on va juste dans la rue de derrière parce que l'on avait vu la veille  qu'il y avait des anciennes Américaine .
Pontiac Firebird  
 

 

 
Et une très belle Chevelle dans son jus !  
 

 

 
Puis on reprend la route , on repasse devant notre hôtel et la station essence et on continue tout droit sur cette route qui traverse la ville . Puis sur cette route , au premier feux rouge je voit en face nous un trés beau Ford F100 de 1966 bleu ciel en superbe état . Il tourne sur notre droite et je dit a mon frère que vu le belle état de ce Ford , il va surement a l'exposition de voiture ( que l'on pense être ) . On continue tout droit avec le sentiments de louper quelque chose que l'on veut absolument voir , puis a la deuxième intersection , sur notre droite je voir une Camaro fin 60 avec le capot ouvert . Et la je dit a mon frère " la on s'arréte !  " .
On tourne sur notre droite et on va voir cette Camaro , avec 3 femmes et le propriétaire de la Camaro  
 

 

 

 
On discute avec eux et on leur demande si ils veulent un coup de main , ils nous disent que non , ils ont appeler quelqu'un , puis on leur demande si il y a un expo de voiture . Et la ils nous disent que oui !  Et pas a Cody , mais a Powell ! ou on est ! 
Elle m’écrit l'adresse sur le gps , ça ce passe a l'aerodromme de Powell !  
On les remercie et on y va , le planing de la journée c'est fait en 5 min !  
Arrivé a l'aerodromme 
 

 

 
Puis on rentre dans l'exposition  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Je mettrai la suite demain ( si je peut ), mais ce jour la a Powell , exposition de voitures Américaine , exposition d'avion ancien , course de drag sur l'aerodromme , figure aérienne avec des avions ancien , musique , stands , exposition des voitures de drag quand elles ne sont pas sur la pistes , ... 
Une journée de dingue ! Si la veille mon frère et Thibaut ne ce trompe pas d’hôtel , on aurait jamais était ici ! et quand je parler de coïncidence /destin , ce n'est pas fini ! je mettrai ça ce week-end si je peut  
 
 

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Ford For Sale !  
 

 

 

 

 

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Puis a partir de ce moment la , c'est une suite de coïncidence / destin , pour le soir de cette journée et  pour le lendemain .
Mon frère et Thibaut s'occupe de réserver l’hôtel pour ce soir la , a Cody , chacun sur son téléphone .
On roule puis on arrive dans la ville ou on a réservé l’hôtel .
Ils avaient réservé un hôtel dans la ville de Cody , sauf que mon frère et Thibaut on fait la même erreur , sans le vouloir ils on réservé dans un hôtel a Powell , une ville 30 min de Cody .
 

 

 

 

 

 

 

 
Trés belle Ford Galaxie 500 cabriolet 
 

 

 

 
 
 
 

Bonsoir , voila quelques photos pour terminé cette journée de visite a Yellowstone  .
Comme c'est écrit , Grand Canyon de yellowtone  
 

 

 

 

 

 

 

 

 
Puis il commence a ce faire tard et on reprendra la route pour sortir du parc 
 

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Arrivé a l’hôtel , petite pause dans le Ram avant d'aller manger 
 

 
Puis on ira manger Italien dans la ville 
 

 
Avec de la bière locale  
 

 
Et voila pour cette journée bien charger  
 

😅...non non sur la Dodge en fait, c'est la même base que la mienne , châssis/moteur et moi je suis en 205/70/r15
 

Chèque pire? Tu parles du célèbre dramaturge anglais du XVIème siècle?
 

C'est au tour des moyeux avant.

 
L'usinage d'époque est brute de fonderie. Il y a beaucoup trop de balourd à la rotation. 
 

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1/10 -ème de voile.

Rafraichissement des portées et équilibrage. 
 

Il y a bien 30 ans que je n'avais pas touché à un tour..
Celui-ci de marque Vévor ne fait que 500 w, c'est un peu juste mais je le met seul sur l'établie et le range dans sa boite une fois l'usinage terminé. La version 1100 w pèse 80 kilos, s'aurait été plus compliqué.

 
 

 
La broche du moyeu arrière, pas plus d'1/10eme de voile. Un rafraichissement sans plus aux endroits non stratégiques, équilibre la pièce.

 
Mise en place des goujons:

 
Et préparation pour la pose des roulements:


20251102_115537.mp4

Vérification des cales de réglage de la géométrie:
Comme la Corvette va recevoir une direction assistée, je prévois deux cales (un peu au pif..) à positionner à l'arrière du triangle afin de donner de la chasse.
Contrairement au calage d'origine (épais pour obtenir un carrossage négatif), avec des ressorts plus courts à venir, je ne met rien d'autre pour l'instant.

 
J'ai trouvé cette cote à vérifier sur le châssis. 67 cm entre les fixations avant sup de triangle. C'est conforme.
 
 
Montage des triangles et des ressorts.
Les ressorts d'origines sont remplacés par des progressifs Ride Tech. Un peu de souplesse sur les 1ere spires et de la rigidité lors d'appui en virage. C'est moins un pouce théorique, à voir..
voiture finie.

 
J'ai hésité à monter le ressort avec ce montage ci-dessous, une cornière en dessous du triangle et rapprochement les spires depuis l'intérieur. Mais bon, la peinture aurait morflée..

 
Plan B. Un etai en appui au plafond contre les solives et un cric en dessous appuyé avec une douille sur la rotule, check ça a marché !

Les vis de serrage des bagues de triangles ne seront serrées qu'une fois la caisse et le moteur remontés histoire d'éviter les contraintes.
 
Présentation de la barre stab de 1- 1/8 eme.

 

 

La barre stabilisatrice est déposée et ne sera remontée qu'à la fin.
Montage des amortisseurs Bilstein B8. ça devrait coller avec le combo ressorts/barre stab/ et être en accord du combo suspensions arrière.

 

 

 
 
 
 

Rholala... quel dommage pour ta belle Dodge.
C'est dans l'air du temps apparemment : de mon côté j'ai bien raclé le passage de roue arrière-droit de la Fox contre la structure de la porte du garage en voulant reculer la voiture d'un petit mètre pour la faire tourner un moment le cul à l'extérieur.
Elle était garée en décentré vers la droite pour élargir un peu le passage vers la partie buanderie dans le fond du garage... je pensais qu'elle passerait tout juste, mais sans problèmes... mais non.
Trop con aussi.
Bien moins grave que dans ton cas, c'est clair, mais ça se voit trop bien sur le noir et avec ma fichue peinture noire à paillette, ça va être coton à réparer sans que ce soit trop visible.
Je te souhaite bon courage pour la suite du boulot.
 

Rholala... quel dommage pour ta belle Dodge.
C'est dans l'air du temps apparemment : de mon côté j'ai bien raclé le passage de roue arrière-droit de la Fox contre la structure de la porte du garage en voulant reculer la voiture d'un petit mètre pour la faire tourner un moment le cul à l'extérieur.
Elle était garée en décentré vers la droite pour élargir un peu le passage vers la partie buanderie dans le fond du garage... je pensais qu'elle passerait tout juste, mais sans problèmes... mais non.
Trop con aussi.
Bien moins grave que dans ton cas, c'est clair, mais ça se voit trop bien sur le noir et avec ma fichue peinture noire à paillette, ça va être coton à réparer sans que ce soit trop visible.
Je te souhaite bon courage pour la suite du boulot.
 

Rholala... quel dommage pour ta belle Dodge.
C'est dans l'air du temps apparemment : de mon côté j'ai bien raclé le passage de roue arrière-droit de la Fox contre la structure de la porte du garage en voulant reculer la voiture d'un petit mètre pour la faire tourner un moment le cul à l'extérieur.
Elle était garée en décentré vers la droite pour élargir un peu le passage vers la partie buanderie dans le fond du garage... je pensais qu'elle passerait tout juste, mais sans problèmes... mais non.
Trop con aussi.
Bien moins grave que dans ton cas, c'est clair, mais ça se voit trop bien sur le noir et avec ma fichue peinture noire à paillette, ça va être coton à réparer sans que ce soit trop visible.
Je te souhaite bon courage pour la suite du boulot.
 

Idem sur les vitres électriques autos avec dispositif anti pincement à la fermeture car l’issue peut être tragique.
il y a quelques semaines , après être sortie de sa Fiat une femme s’est aperçue qu’elle n’avait pas serré le frein à main .La fenêtre étant ouverte , elle s’est penchée à l’intérieur pour tirer le levier mais a appuyé par inadvertance sur l’inter de vitre : retrouvée morte asphyxiée quelques heures plus tard .Sécurité inopérante ,Expertises en cours et Fiat sommé de s’expliquer ( modèle récent , une 500)
 

Si ça peut te consoler...
 

 

 

 
On fait tous des conneries...

Non dans l'ensemble rien de grave , disons que c'est juste choquant quand tous ce passe bien et que d'un coup une mer.. arrive  .
Je ne vais pas me plaindre , je m'en veut juste beaucoup parce-que ça aurait pu être évité  .
En fait vendredi soir on sort avec la Dodge , superbe soirée tous ce passe bien puis on rentre de nuit ( forcément ) et je me gare dans le passage du portail électrique .
Puis mon frère me dit " le portail ! il ce ferme ! " , du coup premier réflexe c'est de sortir la Dodge le plus vite possible pour évité que le portail touche la Dodge . Je met donc la marche arrière , je recule a la Starky et Hutch sauf que de nuit je n'ai pas vu que le portail était déjà très proche de la voiture . Je recule , le battant de droite du portail glisse le long de l'aile avant coté passager , ce loge derrière le pare-choc coté passagé , puis comme je reculé plein fer en même temps ça ma déporté violemment la Dodge sur la gauche et l'aile avant coté conducteur vient taper contre le battant de gauche du portail  .
Résultat , aile avant coté conducteur bien enfoncé , aile avant coté passagé légèrement rayé mais ça ne ce voit même pas , pare-choc avant coté passagé tordu et les deux veilleuse sur les ailes on été abîmé .
Je m'en veut parce que si je n'aurais pas essayé de sortir la Dodge , il y aurait eu juste de petits impact qui ce serait peut être pas vu  , mais avec des si on referai le monde , le mal est fait et maintenant il faut réparer .
J'étais avec mon frére et mes parents et ce soir la pas mal de larme on coulé  , moi je n'ai pas dormis de la nuit , avec un gros sentiment de dégouts , en me disant " et si j’étais rentrés dans la cour au lieu de resté la ; pourquoi j'ai reculé ; pourquoi j'ai pris la Dodge ce soir la , ... " .
Comme beaucoup d'accident c'est souvent c.. 
Maintenant ça sert a rien de s'apitoyer sur son sors , la seule solution pour oublié c'est de réparer et j'ai donc passer le week-end entier a redresser l'aile , et en même temps j'en profite pour faire la tôlerie sur les ailes avant . J'ai donc commencé et quasiment terminé le bas de l'aile et il me restera a faire la partie haute de l'aile pendant les week-end a venir . 
Je mettrait des photos prochainement 

Cadillac Escalade EXT
 

 
 
 
Chrysler 300 C  Touring SRT

 

 

 
 
 
Chrysler PT Cruiser
 

 
 
Jeep Grand Wagoneer 
 

Chevrolet Caprice 
 

 
La même mais un autre jour 
 

 
Ma Dodge avec un Chrysler Voyager 
 

 
Dodge Ram
 

 

 

 
Ford Mustang
 

 

 

 
Chevrolet Silverado 
 

 
Cadillac
 

 

Chrysler 300C

 
 
Chrysler PT Cruiser Cab

 
 
Chevrolet Blazer

 

 
 
Ford Mustang

 

 
 
Jeep Cherokee

Ford Mustang

 
 
Ford F 150

 
 
Dodge Nitro

 
 
 
Dodge Ramcharger

 
 
Chryslet Crossfire

 

 
 
Chevrolet Caprice funérraire

 

Plymouth
 
 

Simca
 
 

Dodge
 
 
toutes des Horizon juste rebadgées des produits Chrysler groupe

Voitures : 👍
 
Musique : 👎
 
Gonzess' : c'est plus d'mon âge 

Vidéo que l'on ma envoyé , en camera embarqué depuis la Camaro de @Sally1979  
 

VID-20251017-WA0003.mp4   Puis lors de l'avant dernière scène et de la dernière scène , le fusible des gyro grille  , le truc qui arrive quand on en a vraiment besoin  
Du coup ( ça rend pas du tout pareil en photo ) , il y avait seulement les petits gyro rectangle sur la façade du gyrophare qui fonctionner . On les voyait quand même bien mais c'étais très frustrant de ne pas pouvoir mettre les gros gyro .
Donc la pareil , quelques photos faites par le photographe qui nous a envoyé par la suite 
 

 

 

 

 

 
Le chanteur , Sam
 
 
 

 

 

 

 

 
Vu de derrière  
 

20251014_204610.mp4  
 
Puis quelques photos au hasard , toujours prise par le photographe 
 

 

 

 

 
Puis fin de soirée a vers 23 h 00 passé 
 

 
Hormis mon fusible du gyrophare qui a grillé pile quand on en avait le plus besoin , et mon ampoule du phare qui a grillé pour ce mardi la , j'ai passé une très bonne après midi , de mon moment passé entre collègue et on a fait de belle rencontre avec toutes l'équipe , tous très sympas  .
J'ai découvert ce que c'étais de tourner quelques chose , entre les personnes pour le son , la lumière , les prise de vue , les gens qui organise tout le monde , ... , c'étais une expérience sympas  
Le chanteur s'appelle Sam , samomikeVEVO pour ses clip sur internet . Je ne le connaissais pas et il était vraiment sympas avec tout le monde .
Voila  , maintenant me manque plus qu'a changer un fusible et une ampoule et ça ira bien   .
 
 
 

Bonsoir voila la suite des photos a " Grand Teton "  
 

 
Beaucoup de belles rivières
 

 

 

 

 

 

 
Puis on reprendra le bateau
 

 

 

 
L'eau est transparente 
 

 
Puis on reprendra la route pour aller au prochain point 
 
Je ne connaissais pas cette version " Rebel " du Dodge Ram
 

 
Ici que de l'US  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

20250815_122018.mp4    
 
 
 
 

petit passage devant chez Madness US 
 
Dodge Ram

 
 

 
 
Ford Mustang
 

 

 
 
 
Ford Explorer
 

 
 
 
Chevrolet SSR
 

 
 
 
Chevrolet Monté Carlo SS
 

 
 
 
Ford CRown Victoria
 

 
 
 
Chevrolet Corvette
 

 
 
Chevy Van
 

 
 
 
Jeep Gladiator
 

 
 
 
Dodge Ram
 

 
 
 
Ford Lobo
 

 
 
 
Jeep Grand Cherokee
 

 
 
Lincoln Navigator
 

 
 
 
le plus beau pour la fin avec ce Dodge B série surmonté d'un Clone de Mustang Shelby GT 500 .