Porret
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Réponses à un statut posté(e)s par Porret
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Bonjour,
Je dois récupérer ma Buick aujourd’hui. J’ai trouvé un super garage, sympa, très pro, pointilleux dans leur boulot et ils tiennent le client informé des problèmes trouvés et des solutions possibles.
C’est le garage DENYS à Ploudalmézeau. Ils ne sont pas spécialistes en anciennes mais en boîte de vitesse. Ils n’ont que des véhicules haut de gamme.
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Oui, pas mal ...
Je viens de m’attaquer à mon Austin Healey. Elle a besoin d’une bonne toilette : sièges simili, moquettes et traitement anti-rouille du plancher. Il n’y a rien d’alarmant mais un bon entretien à faire. Il va falloir que je m’attaque ensuite au dessous de la petite avant l’hiver.
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Bonjour,
Je dois récupérer ma Buick aujourd’hui. J’ai trouvé un super garage, sympa, très pro, pointilleux dans leur boulot et ils tiennent le client informé des problèmes trouvés et des solutions possibles.
C’est le garage DENYS à Ploudalmézeau. Ils ne sont pas spécialistes en anciennes mais en boîte de vitesse. Ils n’ont que des véhicules haut de gamme.
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Je parlais de meilleur échange thermique pour alu nu contre alu peint. Par contre avec le cuivre bien sûr c’est le top. Mais il n’y a pas de radia cuivre en pièce détachée pour ma roadmaster 56. Je n’ai trouvé que de l’alu. J’ai gardé l’ancien, je vais voir pour le faire restaurer. Il y a un spécialiste près de chez moi.
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Bonjour,
Je dois récupérer ma Buick aujourd’hui. J’ai trouvé un super garage, sympa, très pro, pointilleux dans leur boulot et ils tiennent le client informé des problèmes trouvés et des solutions possibles.
C’est le garage DENYS à Ploudalmézeau. Ils ne sont pas spécialistes en anciennes mais en boîte de vitesse. Ils n’ont que des véhicules haut de gamme.
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Tout n’est pas tout à fait réglé. Il reste à faire usiner les deux raccords métalliques sur le bas du radiateur. Ceux-ci servent au refroidissement de la boîte. Sera réglé cette semaine.
Sinon, les joints de la boîte, des caches culbuteurs et du convertisseur sont changés, les amortisseurs arrières aussi. Du bon travail ...
Il reste aussi le joint du carter d’huile moteur et ensuite la peinture anti gravillons a finaliser.
Il y avait une crainte de suintement au niveau de la pompe à carburant mais un resserrage a résolu le problème.
Le nom de ce garage est connu par les Porsche ... le Denys a travaillé 10 ans chez eux notamment. Ils sont spécialistes des boites de vitesse.
En photo le radiateur neuf, en alu, non peint. Les puristes vont hurler mais les échanges thermiques seront meilleurs. Et une photo d’un petit tour vendredi sur la route touristique ...
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C’est parti pour démontage et changement des joints de la boîte de vitesse, changement du radiateur et quelques autres bricoles ...
Le garage doit me faire des photos et vidéos de avant et après. Ils m’ont même invité à passer de temps en temps pour voir leur travail. C’est super sympa.
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Le convertisseur est démonté et on voit le support de boîte dont la cale caoutchouc doit être changée.
C’est comme une turbine d’hélico, stator, rotor, compresseur axial et on travaille avec un fluide hydraulique.
J’ai appris un tas de chose sur la boîte auto et il m’en reste encore plein à apprendre ...
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C’est parti pour démontage et changement des joints de la boîte de vitesse, changement du radiateur et quelques autres bricoles ...
Le garage doit me faire des photos et vidéos de avant et après. Ils m’ont même invité à passer de temps en temps pour voir leur travail. C’est super sympa.
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Pont arrière tombé, boîte tombée ... Attendre les pièces pour tout remonter : pièces d’usure et joints.
En attendant, nettoyage, peinture et anti gravillons sur châssis ...
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C’est parti pour démontage et changement des joints de la boîte de vitesse, changement du radiateur et quelques autres bricoles ...
Le garage doit me faire des photos et vidéos de avant et après. Ils m’ont même invité à passer de temps en temps pour voir leur travail. C’est super sympa.
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Non, chez Denys.
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Bonjour,
Début des problèmes avec ma Buick. J’ai une grosse fuite sur la boîte auto. C’est une dynaflow. Quelqu’un aurait-il une tuyau, une adresse pour un diagnostique et une réparation. Je suis au bout du monde en Bretagne.
Merci d’avance.
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Merci pour l’info. Je vais voir.
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Je lance un appel à tout le monde. Ma Buick devrait être en France début février au garage Ollier en Isère. J'aurais donc besoin d'un bon plan pour rapatrier la belle vers la Bretagne (Brest) par camion ou container ou ...?
Si vous avez des idées n'hésitez surtout pas ...
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Le modèle de la Buick : Roadmaster de 56. Il y a des photos sur mon profil et sur Oregon Classics.
Pour la route, cela dépendra de la météo, de la disponibilité de la bête.et aussi de la mienne. il y a le facteur coût du transport ... A réfléchir.
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