Resonance 94

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Messages posté(e)s par Resonance 94

  1. Le but n'est pas de faire du 130 sur l'autoroute, 110 en croisiere me suffit, juste de quoi rouler plus vite que les camions.

    Mais etre a 3400t pour un max a 3800, je ne le sens pas.

     

    Il faut voir la configuration des infrastructure par ici.

    Soit c'est ville dense, soit c'est voie rapide.

    Avant de sortir de ce merdier, il faut faire facile 50-100 bornes (si passage d'un coté a l'autre) sur des voies rapides (110)

     

    SI j'etais a la campagne profonde, je me poserais moins la question.

     

     

  2. Disons qu'avec ce set-up et des pneus en 235/75/15 on est à 100 kms/h réel à 3000 tours, et à 130 kms/h à 4000 trs. C'est sûr qu'on ne craint pas trop les radars... :D

    Avec un 3,73 ça permettrait de rouler à 110 réels à 3000 trs/min, sans faire hurler le moulin.

     

    Ca reste de la theorie sans tenir compte des pertes et de l'aerodynamisme (ou son absence)

     

  3. Pour un mécanicien, un moteur c'est un moteur, ce V6 n'est pas différent de conception des V8 de la même époque.

    "rareté", c'est quand même relatif. A l'époque, il se fabriquait chaque année davantage de pick-up GMC aux US que de 2CV Citroën chez nous. Et les pièces de 425cc, c'est pas ce qui manque. Toutes les pièces d'usure sont disponibles aux US, comme pour le premier 350 Chevrolet venu.

    Evidemment, pour trouver des pièces "perfo" genre arbre à cames pointu ou collecteurs 3 en 1 ;) , c'est une autre paire de manches, mais je ne pense pas que ce soit le but...

    Je m'inquiéterais davantage si le "en cas de casse" concerne la carrosserie, mais ce sera le cas pour n'importe quelle Américaine qui n'est pas une Mustang, une Camaro, une Tri-Chevy ou quelques autres modèles pour lesquels on trouve à peu près tout.

     

    Oui pour un mecanicien un moteur reste un moteur.

    J'ai roulé dans des engins plus "exotique", plus pointu, mais c'était dans un milieu que je connaissais et que je "maitrisais". et je n'ai pas commencé direct par le bitza de la production.

     

    Ce sera ma premiere ricaine. certe ce moteur a du etre produit a des 100 de millier d'exemeplaire, mais cela ne veur pas dire qu'il y a de la piece pour autant.

    Autant pour un 6L o un V8 ce n'est pas un soucis, autant pour celui la je m'interroge.

     

    Pour ce qui est de la gamme "perfo", non, ce n'est pas vraiment le but.

     

    Ceci dit c'est vrai que c'est tentant, mais je suis pas encore tt a fait prêt financièrement.

    La vente de la maison sert en partis a financer des projets en murissements et le PU.

    Ya pas mal de visite, ca devrait se faire, assez vite.

     

  4. Chouette integration

     

    La RTI est faite pour cela pour les imports NON Officiel d une marque.

    Oui mais pas que.

    La RTI sert a faire des reception a titre isolé de TOUT véhicule, n'ayant pas fait de reception en serie en France, en europe via coc.

    Ce peu etre des imports

    ce peu etre un vehicule neuf, construit dans son garage

    ce peu etre des vehicules modifiés, par ex les camions pompier, certaine engin de tp, les camions poubelles etc..

     

    Selon la nature du projet la rti peu etre faite soit par la dreal/driee, soit par le cnrv.

     

    Les texte qui s'appliquent sont:

    normes des nations unis

    normes européennes

    normes Francaise

    code de la route (c'est lui qui impose la marche arriere sur une voiture par ex)

     

    Sauf exception, les normes ne sont pas rétroactives

     

    A cela, le ministere a decreté un certain nombre de derogation (favorable, des valeurs moins contraignantes)

    Au final c'est aussi a l'ingenieur de prendre la decision. c'est son nom qui est inscrit sur la fiche d'homologation. C'est nominatif.

    bonne journée

  5.  

    Au vu de la quantité de ferraille absente en dessous de la caisse, des orifices non d'origine un peu partout, de l'état des passages de roue dans la benne, ce truck a du servir à un ferrailleur peu soigneux. C'est une épave maquillée comme une vieille mère maquerelle !! :D

     

    Sinon la banquette est pas mal..... ;)

     

    au moins c'est clair !

    Merci a tous de votre aide, ca m'evite pas mal de déconvenue. :super: