benes67

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Messages posté(e)s par benes67

  1. Il y a 19 heures, americoast a dit :

    Toujours aussi beau !!!!

     

     

    Si tu as un budget illimité:

    https://www.summitracing.com/parts/ofy-5214

    Avec la peinture qui va bien...

     

    image.png.909402c576dca4271dc513ac24d779d3.png

     

    Ou bien:

    https://www.obrientruckers.com/air-cleaner-6-7-16-round-finned.html

     

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    Enfin quelque chose avec de belle rainures et peint en bleu pour rappeler les caches culbu.

     

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    Dur de faire un choix .... j'aurais du mal si ce devait être à moi de choisir car les deux me plaisent !

    Bon courage 

  2. Il y a 18 heures, Melanie a dit :
    Il y a 21 heures, Charger976 a dit :

    Sur ce genre d'engin, c'est quand même l'intérieur ultra kitch qui me botte le plus!:super:.

    Faut vraiment rien changer à l'intérieur; à part une discrète mise à niveau du système audio de 1990.

    Le velours rouge façon Chesterfield est à conserver précieusement

     

    Exactement 

    :plus1:

  3. Le moteur continue de fonctionner normalement au gasoil. Le procédé rajoute juste de l'hydrogène + oxygène à l'aspiration d'air ( envoyé au niveau du filtre à air).

    Mon système envoyait 1L d'hydrogène environ par minute. 

    J'ai roulé plusieurs années avec et celui qui me l'a racheté il y a 4 ans continue de l'utiliser . Lors du dernier contrôle technique, comme il n'avait pas coupé le système, sur son rapport figurait " pollution anormalement basse " :super:   :hauhau:

  4. en marge de ces discussions..........

     

    Camaro z/28, tu devrais jeter un coup d'œil sur ce forum

     http://le-forum-des-utilisateurs-de-generateurs-hho.37.s1.nabble.com/

     

    Le principe , produire de l'hydrogène à partir de l'électrolyse  de l'eau  ( expérience faite en classe, en tout cas à mon époque) et aspirée directement à l'entrée du filtre à air... pas de stockage 

     

    Perso, j'avais installé ce système sur mon Chevy 6.2l diesel.

    De12/13 litres au 100 j'étais passé à 9 litres et  j'avais gagné du couple ( l'hydrogène explose très bien et brûle toutes les "cochonneries du diesel ) 

    Le moteur tournait beaucoup mieux, sans bruit ( fini les claquements dûs à l'encrassage ) 

    Au contrôle technique si j'oubliais de couper le système, l'appareil notait "défaut" ...vérifier le branchement ...analyse impossible, plus rien ne sortait du pot.

    Je le coupais et l'analyse pouvait se faire !!

    L'installation est relativement simple sur le diesel sans électronique !!

    En plus, j'ai un peu de matériel que je cèderai volontiers, il dort au fond du garage !

     

    Je l'avais installé sur ma Cadillac V8 7.2 , juste pour voir avec mon garagiste qui connait le "HHO" 

    Contrôle pollution sans ....et avec les rejets avaient baissé de 83% !!!

     

    Je me suis toujours dit ( ainsi que ceux qui utilisent ce système ) que la pollution tant décriée pouvait être vite résolue !

    Mais cela n'intéresse personne , ça ne rapporte pas assez  !!

     

    Parenthèse fermée

  5. Le 21/08/2023 à 09:36, Stepha a dit :

    L oldsmobile en vacances 

    Une semaine en Auvergne à cunlhat près de courpiere 

    Et une semaine à cosne sur Loire en camping pour l estivale du rccf 

    Elle a bien fait ces 1500 kms sans soucis à part frotter les pots sur ces saloperies de dos d ânes 

    IMG_20230807_161905.jpg

     

     

    eh eh Cunlhat...j'y suis allé plusieurs années au (très) grand rassemblement Harley (et autres) il y a quelques années aves mon Chevy Tahoe ( c'était fabuleux !!)

    et près de Courpiere...encore eh eh , j'y ai vécu quelques temps quand j'étais très très jeune 😁

    Qu'elle est belle mon Auvergne natale, encore plus au volant d'une ricaine :super:

  6. Le 03/07/2023 à 08:57, Gilles a dit :

    Je ne sais pas quoi te dire. Ce que tu lui as fait l'a déjà rendu vachement beau. Mais c'est sur que s'il faut 1200 heures de job et un million de francs pour en faire ce que tu veux, ça va pas être simple! 

    C'est marrant que tu craques autant sur le GMT 400. Je veux dire, j'en ai un , j'adore, et je crois que ceux qui n'en ont pas essayé ne peuvent pas savoir (mais pour comprendre, il faut rouler plus d'une heure, le tour du pâté de maisons ne suffit pas). Mais parallèlement, tu as aussi des S10 avec le fameux 4.3, et ce n'est pas ridicule non plus.    

    Tout à fait d'accord.... il y a quelques années, j'ai "testé"  :D  le mien sur 250.000 km , c'était toujours un régal !!!!