Mustang29

Bonjour à tous,

Ça faisait un petit moment que je n'étais pas repassé par le showroom, la dernière fois (2014) remontant à la présentation de ma Cadillac STS de 2006,
et revendue depuis. Entre temps j'ai donc eu une BMW Série 7 1ere gen (1983) et suis ensuite repassé sur une Corvette C5 LS1 que j'ai gardé
seulement un an et demi. C’était une superbe voiture, un vrai dragster mais elle ne me correspondait pas et j'avais besoin de repasser sur quelque chose de
moins "radical".

J'ai donc opté pour une Pontiac Trans AM de 91' motorisée par le V8 305 TBI de 170cv.
a ma connaissance les Trans Am et GTA (91-92) ne recevait logiquement que les TPI (LB9 et L98).
mais la particularité de mon modèle est qu'elle est Export, vendue neuve en Suisse chez
GM Ramuz-Edelweiss à Lausanne. Le TBI était le seul moteur de disponible sur le marché local, ce qui fait qu'on trouve même parfois des GTA avec ce moulin. 

Détails extérieurs sur les Exports

- Rétroviseurs noir carré moche, coup de bol les miens ont été remplacé par les goutte d'eau d'origine bien plus jolis !
- Feux arrière de Firebird base (surement pour l'homologation)
- Les veilleuses + clignos ont été remplacé par un gros feux Hella séparant ces dernières
- Le troisième feu stop arrière a été déconnecté, certains mêmes peints en noir. (Le troisième feu stop
n'est devenu légal que vers 1995 en Suisse).
- Feux additionnels réfléchissant à l'arrière
- Compteur en km/h
 
Voici les photos