Windsor

Membres Actifs
  • Compteur de messages

    129
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Windsor

  1. Windsor

    Ou je peux trouver

    Ok merci , le ventilo n'est pas d'origine , il fonctionne trés bien sauf le module qui est un peu capricieux car il ne se coupe pas parfois, aussi dois je ouvrir le capot pour déconnecter le relais et le remettre, je pense que la lame reste collée et du coup il chauffe
  2. Windsor

    Ou je peux trouver

    Ah bon ? Et je demande quoi au mec de la casse ? Car je ne connais pas le nom de ce truc en français Merci
  3. Hello les gars Chez Summit avec le transport je m'en sort pour 100 Euros http://www.summitracing.com/int/parts/hda-3647/overview/ Ou puis je trouver cela en France ? Merci
  4. Windsor

    Combien de RPM

    Merci pour ta réponse , pour le bruit ça va t’inquiète , c'est juste qu'ayant mis un moteur neuf , j'ai envie de le garder tres longtemps aussi je préfère me poser ces questions maintenant pour le rendre pérenne
  5. Windsor

    Combien de RPM

    C'est juste pour évaluer si je suis haut ou pas par rapport à d'autres, en fonction des réponse je regarderai pour modifier mon rapport de pont cet hiver
  6. Windsor

    Combien de RPM

    Bonsoir les gars , Je suis a 3250 RPM à 80 MPH en 4eme , et vous ?
  7. C'est vraiment les choses sur lesquelles on a pas trop de contrôle alors je préfère prendre cela avec philosophie ...............
  8. Merci c'est sympa , j'en suis vraiment content et son nouveau moulin marche d'enfer !!!
  9. Super , merci pour cette réponse précise ;-)
  10. Merci pour ta réponse , et il y des perçages à l'avant comme à l'arrière
  11. Bonsoir Ayant remplacé mon moteur par un 302 , j'ai pu récupérer mon véhicule hier et je me suis bien régalé. Aujourd'hui j'ai fini un peu plus tot pour me balader dans la campagne, soudain j'ai entendu comme un bruit de pièce qui tombe et un bruit typique d'une fuite dans mon collecteur droit . Bref je l'amène illico chez mon mécano ( coup de bol j'etais à 10 bornes) et la on trifouille dans le moteur avec lampe pour mater le collecteur , qui ne présente rien d'anormal ( je vous passe tout ce que l'on fait) En fait il y a sur mon moteur des taraudages sur les culasses avec un boulon et un teton sur le bout du filetage ........les culasses sont percées jusque dans l'évacution du collecteur et un des boulons c'est barré d'ou le bruit d'échappement dans le collecteur . Faites gaffe de vérifier ce petit détails car aucun des boulons n'est correctement sérrés. Au fait quelqu'un a une idée a quoi cela sert de faire ça ( récupération des gaz pour une hypothétique vanne EGR ?????)
  12. Windsor

    5 cylindres sur 8

    Bon et bien le problème est résolu....en fait comme le moteur est neuf , ceux ci ne sont pas forcément tous testés avant de partir , ils en prennent x sur le run de production. Enfin bref, il c'est avéré que l'arbre à cames n'était pas correctement positionné (callé) du coup , le cycle d'allumage ne se faisait pas correctement ......cdfd , maintenant il ronronne comme un gros chat
  13. Windsor

    5 cylindres sur 8

    Merci pour vos réponses, bon la file en vacances mon mécano approfondira la chose d'ici là
  14. Windsor

    5 cylindres sur 8

    Salut Mon nouveau moulin est monté , mais il n'y a que 5 cylindres qui tournent, l'ordre d' allumage a été changé dans tous les sens rien n'y fait .........une idée ?
  15. Windsor

    J'ai craqué

    Je te tiendrai au jus , à mon avis je serai fixé cette semaine
  16. Windsor

    J'ai craqué

    Et voila mon nouveau moulin, qui n'attends plus qu'une nouvelle pompe à eau et deux bricoles et ce sera pret......
  17. Bon ben voila , elle arrive avec un 4 cylindre en entrée de gamme mais avec 300 bourrins quand meme, le V8 dans la gamme quand meme http://www.huffingtonpost.fr/michel-holtz/nouvelle-ford-mustang_b_7251242.html?ncid=fcbklnkfrhpmg00000001
  18. Windsor

    J'ai craqué

    Oui , ce sera plus vite monté et moins de main d'oeuvre de mon mécano
  19. Windsor

    J'ai craqué

    Youpie le moteur est arrivé sur Paris , je me suis arrangé avec Schenker Lille pour le faire rapatrier , du coup droit de douanes et tout le toutime faut compter 900 €....un peu moins que ce que je n'avais prévu !!!
  20. Windsor

    J'ai craqué

    Je vais le chercher début Mai a Roissy, je vous tiendrai au courant du cout transport+frais de douane, mais je pense en avoir pour 1300 €...........on verra
  21. Oui , c'est la catastrophe ................
  22. Windsor

    J'ai craqué

    J'ai déja fait la manip quelques années an arrière et je n'ai pas été déçu et puis bon me suis fait une copine chez Summit , j'ai pu gratter un peu , merci pour le conseil
  23. A mon avis réalésage trop fin sur un bloc qui était un peu âgé , une amorce sur une chemise et crack tout le fut du cylindre complètement arraché dans le haut du moteur , autant te dire que trouvé un bloc adéquat c'etait un peu compliqué et le réalésé et le réequiper aurait couter aussi cher.............le positif dans cette histoire c'est que j'aurai un 302 tout neuf
  24. Windsor

    J'ai craqué

    Bien " RIP my engine" this the new one , arrivé prévu fin avril Hell Yeah :http://www.summitracing.com/int/parts/hpe-hp79/overview/