Classement

Tu parles de ma femme ? 😂😂😜 et pourtant pas de recherche de photos sympa lol

Petit projet du dimanche: Découvert en 2019, je cite: -"Non non, je vais le refaire!" On est fin 2022, sans surprise. Mais fin 2022, y'a la crise, voilà. Le présent c'est un peu la merde et l'avenir c'est carrément sombre. Donc demain je vais retenter... Il à beau être laid, il est parfaitement refaisable. Deux ailes chinoises, deux patchs aux bas de caisse, deux passages de roues que j'ai déjà, 2500 euros de pièces, 725 heures de main-d'œuvre...bref, un projet lambda...et on y est. Je le repeins même pas, beater du siècle. Vivement demain!

Pour une fois qu'il n'y avait pas de sous-entendus dans mon propos ! 😁😁😁

Je la trouve particulièrement élégante sur cette photo. L'angle de la prise de vue, la capote rouge qui contraste avec le blanc de la carrosserie, les lignes simples et tendues...Miam!!!

Aujourd’hui c’était petit lavage rapide de la mémère avant l’US Car Show demain à pont du château dans le 63 😉😊 c’est un peu LA grosse sortie américaine du coin alors on va essayer de faire en sorte qu’elle brille un minimum 😅 sans se prendre la tête non plus hein ! J’ai pas sorti le belgom et compagnie 😊 je prendrais quelques photos demain à la concentration 😉

Disons que je me suis pas fait chier à tout démonter pour abandonner maintenant, donc l'amener au pote tôlier comme convenu je vais le faire, semaine prochaine, il est prêt à livrer, je viens de finir. Le pote est dans une mauvaise passe, il à besoin de thunes, on se connait de 15 ans...je prends la chose comme ça. Sinon, en vrac: -Ouais c'est clair qu'il faudrait décoquer, couper, etc...mais bon ce serait dans un monde idéal: Dans la réalité j'ai pas les thunes, pas l'envie, pas la place, y'a pas un seul boulon d'ancrage de caisse qui sorte sans casser...on oublie. Ce sera "au mieux", je roule pour ainsi dire jamais sous la pluie et je stocke dedans donc ça tiendra, je suis pas trop inquiet. -3,5T c'est pas un détail, c'est ce qui me faut pour tracter. Un Cherokee Chief avec une double-essieu basculante c'est lourd, et je veux un machin qui avance...malgré tout, ça en Vortec, pied au fond, ca avance. Un Blazer c'est super mais c'est deux cylindres de moins, 2722 kilos légal, et à 282'000k bornes ça à plus besoin de faire de la balade tranquillou que de tirer du bordel jour et nuit. Et ici un transport de 100 bornes c'est 450 balles et aucune autonomie, que des contraintes. Donc j'ai besoin d'une solution, quoi qu'il en soit, ça fait des années que je m'emmerde et en bagnoles c'est le dernier truc dont j'ai BESOIN (avec une Superbird, une Rambler Marlin et deux ou trois autres merdes...) Question pognon, un de ces machins c'est entre 8 et 12 en bon état, en refaisant celui-là je pense arriver à 6, en étant pessimiste. Ça va être dur de perdre. Ce que je vais perdre, c'est une sacrée énergie à faire les travaux, et du temps...ça ça m'emmerde plus. A suivre. J'essaie de me motiver autrement: Je me dis que ça aidera le poto carrossier, et qu'une fois fini je pourras toujours le swapper pour un Durango 5,9 beau et sans travaux (les Tahoe cotent plus, me demandez pas pourquoi...), ce qui était mon envie de départ. Bref, à l'heure qu'il est il est prêt pour le départ en carrosserie ou il me restera à déposer les phares AR et leur faisceau. J'étais un peu avancé sur ce que j'avais prévu et j'ai la journée de lundi de libre du coup j'ai mis les mains dans l'électricité...et oh! surprise, j'ai trouvé de quoi m'occuper pendant une dizaine d'heures, c'est un massacre...

Lourde le, ou file le à @sebastien01 Va pas passer du pognon là dedans alors que t'en a deux en bon état qui font le boulot Tu récupèreras ni tes billes ni un plaisir de conduite fou. Franchement, j'adore sauver des brêlons quand je peux, mais là, l'intérêt automobile est quand même ultra limité, et t'en as strictement pas besoin pour vivre. Et pour ce qui est de t'entraîner à la soudure tu as le bleu... aucun des autres projet n'a vraiment avancé entre temps, jette toi donc sur des trucs plus bandants. On veut tous revoir la tatra, la studebaker, la comet, la mercury, la SS... 4 pickups et une ambulance, c'est bon, ça suffit en 4 roues motrices... et l'argument des 3T5, heu...