Classement

Ah ok ! Alors à l’abattoir 😅😅😔

Je pensais que tu allais nous montrer ce genre de spécimen : Si vous me cherchez....

Ben sont pas futés les bisons là bas, sont juste chiants quoi d'après ta dernière photo que j'ai pas osé remettre à cette heure....

... la suite, 3ème jour, route jusqu'à Bloomington, Illinois, pendant le festival Red Carpet Corridor.

En réalité, on n'a pas vu grand chose, puisque (1) un parc naturel, ce n'est pas un zoo et (2) les animaux sont en général actifs tôt le matin et tard le soir, heures auxquelles les entrées du parc sont fermées, et la circulation réservée à ceux qui logent dans les hôtels "mucho $$$" de l'intérieur du parc. Notre boui-boui à "seulement" 250$ la nuit à l'entrée du parc nous a donc limités dans l'observation . Ce que l'on voit le plus facilement sur un malentendu, ce sont les bisons, qui se retrouvent parfois par hasard sur les routes, créant des embouteillages De nombreux oiseaux migrateurs, ici des bernaches ("oies du Canada") Parfois des cerfs ("elks") (là je triche, celui-ci n'a pas été pris à l'intérieur du parc mais plus au sud ) Il y a également des loups, des élans ("moose") et des ours (ours noirs et grizzlys),mais on n'a rien vu de tout ça sauf sur les dépliants ou empaillés dans les halls d'hôtels . Pour conclure à l'heure de votre petit déjeuner, un spectacle d'une finesse rare : Si je n'a pas capté l'attention de tous avec ça, je donne rendez-vous aux distraits pour la suite, dans le parc du Grand Téton

quelques nouvelles J'ai retrouvé les 3 anciennes vis convertisseur à force que le convertisseur tourne elles se baladaient autour voir photo jointe

Disons que cela me permet d'avoir moins de scrupule ou de regret pour mettre en pièce cette auto. Tu as tout à fait raison. Tien ça c'est la plaque trim de cette auto. On peut y voir 6 options d'usine.( feux de recul, antenne électrique, dégivrage et recyclage d'air, latex dans la banquette avant, vitres électrique, banquette électrique 6 voies) Et pourtant d'autres options ont été rajouté. Comme la double lignes d'échappements (curieux sur une version à petit carburateur), les éclairages de courtoisies, le témoin de frein à main, le safe-guard, les jantes couleur ton caisse, l'horloge... Une trace de son entrée sur le territoire.

J'ai trouvé la raison du bruit moteur. Depuis le début il y a un bruit genre bielle coulée, ou axe de piston. Mais avec les coudes d'échappements amputés et perforés, difficile d'écouter finement ce bruit pas net. Finalement le bruit provient du carter d'huile enfoncé sur l'avant. Vu les traces provenant de l'intérieur, il semble qu'une bielle touche le carter. En posant la main dessus moteur tournant, on sent bien les chocs contre le carter. Cela confirme pourquoi l'huile est propre (sans limaille). Contrairement à un bloc ayant une bielle coulé. Je pense que c'est pendant le transport, que le carter a été enfoncé. Donc finalement cette mécanique est mieux que présumé.