Classement

Je n'ai pas vu dans le sujet si tu remets la moquette d'origine ou si tu la changes. Les moquettes neuves sont livrées avec (ou pas) de la thibaude collée dessous. Dans la description, il faut chercher le mot "padded" (rembourrée) ou "padding" (rembourrage).

A oui en effet ce n'as pas bougé depuis tout ce temps Je pense mettre de l'isolant en butyle dans tout l'habitacle puis par dessus y mettre une thibaude uniquement sur la partie du planché comme on me la conseillé . Cette thibaude je pense que c'est ce qu'il y a à vendre a coté de chez moi donc c'est bon . Me manque plus qu'a commandé l'isolant en butyle

oui c'est vrai que s'il y a une moquette genre "mass backing" au dessus, il n'y a aucun risque que l'eau ne descende plus bas... donc la thibaude ne pourra pas imbiber, et ne pourra que renforcer l'effet isolant de l'ensemble ! A titre de comparaison, dans mon ancien F150 de 1990, il y avait une moquette bien épaisse avec mass backing, et seulement quelques feuilles de butyle à certains endroits (j'imagine qu'elles étaient savamment placées pour casser des résonnances). Voilà le résultat après trente ans, c'est nickel : Le bruit était bien plus contenu que dans ma Nova d'origine (moquette plus fine sans mass backing et thibaude aplatie dessous directement sur la tôle).

Mois j'essayerai un poli lustré pour voir , j'ai vu qu'il existé des petites machine avec des disque a lustré de plus ou moins 8 cm de diamètres .

c etait un vernis avec durcisseur je pense ,peu etre trop de durcisseur et pas asser diluer ; pour les photos 2 et 4 ont drais que sa aurait pris l humidite de l air mais sur photo diificile de savoir essai un poncage a l eau et un bon polissage de toute facon maintenant sa craint plus

Oui c'est vrai que gratuit c'est pas cher 😛 Il est sympa ton carrossier en tous cas ! J'espère que tu vas pouvoir les rattraper parce que je crois me souvenir de la galère que ça a été de les trouver...

Quand tu demandes son avis à @Phil ...