Classement

Un post pour vous présenter ma grand-mère achetée il y a environ 7 mois. Je l ai ramenée direct par la route malgres les 600kms a faire sans connaitre la voiture et le vacarme des echappements ( du simple tube de bout en bout ). Le trajet fût sans encombres et le sourire jusqu'au oreilles 😁 Depuis l achat elle a eu le droit a une vidange moteur, des bougies neuves et une vrai ligne d echappement avec sorties latérales. Je ne sais pas encore comment orienter la suite de sa rénovation pour le moment je veus juste en profiter . Le moteur serait un 350 ci boite th350 pipe admission et carburateur edelbrock, allumage électronique collecteurs 4/1 Il faudrait en revanche que je me penche sur les réglages carburateur et avance allumage car je trouve avec l habitude que malgres le couple elle se traine un peu la grosse 😂

Les goûts de chiottes aussi traversent les âges Tout n'était pas mieux avant

Oui et non. D'origine le mien n'a pas ces sièges. Donc les charnières sont de simples charnières. Les sièges ont un système de verrouillage qui se fixe différemment. Ce n'est pas une grosse contrainte mais je pense qu'il faudra "ruser" un peu. Juste au cas où. Celui là n'est pas en bon état, mais je l'ai touché à 25€, donc je vais pas faire le difficile. En cas de carton, j'ai un remplacant, c'est l'essentiel. Je zyeute ebay US pour des épaves complètes. C'est comme ça que j'ai trouvé mon pare choc arrière. Mais si tu as des adresses hésites pas à demander! Je suis preneur! Après c'est comme tout il faut de la patience. J'ai mis 2 ans à trouver un pare choc arrière, 3 pour trouver une gamelle et des sièges arrières. Je finirai bien par en trouver un jour, pas hasard...

Vraiment très sympa. Félicitations

13 U et 13 L, c est gris pour carrosserie et toit Sieges en vinyl noir avec moquette rouge fabriqué en 2 eme semaine Juillet VIN code L , c est un moteur 350 Ci

Une Mercury https://www.leboncoin.fr/voitures/1912845162.htm?ac=206978287

La dernière fois que nous avons essayé de la monter sur plateau au moteur :

Le moteur revenu de rénovation: Le plan de joint du bloc et la culasse auront perdus quelques dixièmes au passage. Finalement, je remplacerais toutes les soupapes, les guides venus des USA étant larges, ça corrige au mieux. Depuis, c'est en stand bye ....j'attends une météo plus clémente pour peindre le train arrière, le remonter et virer le châssis de l'atelier pour me libérer de la place. Etre temps, je me suis entrainé sur un utilitaire pour souder au MIG en vue de reprendre par la suite la caisse, ça progresse...