Classement

On fait du patch work ?😂😂😂 pas de soucis j avais des scrupules à faire des rustines mais si des pointures me disent vas y gamin "Oui maître "

Et puis ça sature le garage à la longue...

Pour aller au plus simple, tu as une GTA de 89, ton moteur EST un Chevrolet, de manière certaine. Je ne sais plus si c'est un 305 ou 350, mais peu importe. Donc: - en se mettant devant la voiture, le vilebrequin tourne dans le sens des aiguilles d'une montre. - le cylindre #1 est bien celui le plus en avant coté côté conducteur - l'allumeur tourne lui aussi dans le sens des aiguilles d'une montre, à la moitié de la vitesse du vilebrequin (car une étincelle par cylindre tous les deux tours de vilo)

Une Powerglide ?

Ca sert à rien, mais ça défoule.

Contre visite validée ! CT en poche. Dossier ANTS bouclé, patience avant d'avoir le Graal fiscal en main. 🙃

Avec un levier en T à 1m50 de l'épaule droite, pas de risque de faire du rallye avec cette boîte manuelle... @Yuka en avait une dans les premiers temps du forum (nettement avant 2010), mais elle était verte je crois.

Bah moi je la trouve sympa cette charrette. Niveau look y'a rien a jeter, si ce n'est les rajouts à l'intérieur, dont tu va t'occuper. Bon la BVM c'est pas mon kiff sur une ricaine mais pourquoi pas. J'aime son style "minus rallye" Allez, hop, sous le capot!

Belle acquisition. Pourras- tu nous tenir au courant des formalités d’immatriculation, stp ? Immatriculation radiée en Espagne ?

Très belle bagnole, la réponse de MOPAR à la CHPLORD Mustang. Bien plus bandante qu'une Stang, AMHA

ouais entre temps il nous aura dégoté 1 ou 2 (ou plus )autre épave à ressusciter