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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 23/02/2020 dans toutes les zones

  1. Le filetage a l'air bien malade, alors que tout le reste semble en parfait etat. Le mieux serait, peut-être, de changer l'adjusting machin et de procéder comme l'indique @Gilles avant d'aller à la contre-visite.
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  2. Ouais. Si tu as les mêmes freins que ceux auxquels je pense, roule en marche arriere 30m, freine jusqu'à l'arrêt, repars en avant, freine jusqu'à l'arrêt, et ça plusieurs fois. Si ton rattrapage automatique fonctionne, chaque tambour va s'ajuster pile au bon niveau. Tu peux aussi faire la même chose en t'arrêtant au frein à main.
    1 point
  3. windveilVince

    Ford Mustang Gt Premium 2005

    Aujourd'hui on force le destin, passage en mode "été" (admission +reprog): 2020-02-23_04-06-45 by Vincent Vince, on Flickr Et nouvelles acrylique d'un ami , juste magnifique !!! 2020-02-23_04-09-01 by Vincent Vince, on Flickr
    1 point
  4. windveilVince

    Ford Mustang Gt Premium 2005

    Petite balade a Blois, super resto, tenu par un passionné, vraiment bon, super accueil et ce n'est pas l'usine 20200219_184034 by Vincent Vince, on Flickr Et ensuite temple de l'endurance pour aller visiter le musée des 24h et son expo dédiée au film "Le Mans 66" 20200220_180857 by Vincent Vince, on Flickr
    1 point
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