Classement

Ah oui , En fait il a "thermo-formé " une feuille de plexiglas sur son gabarit ! c'est effectivement malin On ne voit pas trop ensuite comment il reproduit le système de fixation sur le feu lui même

Y a qu'un moyen de savoir mais bon ...

Merci les gars! C'est cool! Content de cette réparation, ça fonctionne bien qui plus est. Ok Greg, je comprends. Pour le S10 noir mat il doit être sortable dans les 3000-3500e tout compris mais en faisant tout soi-même et c'est clairement plusieurs mois de travaux et certainement une pleine bassine d'emmerdes tout au long des travaux...moi ça m'aurait plu forcément, mais j'ai mieux sous le coude et le gars en demande 1200 euros en l'état, ce que je ne suis pas prêt à mettre. Jusqu'à 1000 j'aurais dit banco mais bon...j'ai aussi une touche sur un High Wider 2 portes de la génération suivante en Vortec, comme celui que tu as posté sur l'autre sujet. A la limite ça changerait un peu même si j'aime nettement moins l’esthétique et l'accessibilité moteur du Vortec me rebute, après avoir bossé sur le 4.3 TBI qui pour ça est juste fantastique. Bon ben toujours en train de chercher à améliorer mes bons vieux deux S10 des quelques défauts qu'il leur reste, pour le deuxième j'ai trouvé récemment une pièce qui était manquante depuis l'achat sur les deux. J'avais trouvé récemment pour le premier, et je viens de trouver pour le deuxième: Le cache du boitier à fusibles, sous le tableau de bord. Quasiment introuvable puisque visiblement à chaque fois démonté pour remplacer un fusible et jeté à la benne plutôt que d'être remonté...allez comprendre...mais perso l'agrafe béante et la vis avec rien à fixer...c'est le genre de trucs qui me pompe: On voit qu'il manque une pièce. J'ai donc trouvé ça il y à deux semaines sur E-Bay pour la modique somme de $4,99. Arrivé, nettoyé, posé hier matin: Que du bonheur! Avant: Après: Et encore mieux que ça...hier un miracle s'est produit. Il manque un tout petit bout de moulure en bas de la vitre de la porte ARG de Numéro 2. Introuvable même en NOS puisque ça fait partie intégrante du cadre de la vitre et que d'usine c'était collé ou vulcanisé au cadre. Il y à une semaine je tombe sur une vitre complète sur le net, je sympathise avec le mec, hyper sympa il accepte de délicatement démonter le morceau de moulure de sa vitre et me le vend $10. Coup de bol du siècle. C'est en train d'arriver. Problème: Solution: J'ai de la veine avec les pièces ces temps. Manquerait plus que je tombe sur une paire d'antibrouillards avants complets, un des seuls trucs qui me manque encore, strictement introuvables hélas.

A moins que ce ne soit une si pratique ceinture élastique