Classement

Couleur claire, unie, en brillant direct : ce sera un bleu/gris très clair : )

c'est bon elle tourne Rond !!! , on a refait et remonter le carburateur cet après midi avec le collègue , puis je met le contact , je pompe pour faire arriver l'essence , je tourne la clef et VROUMMM ! , même a froid le moteur tourne très bien avec aucune vibration ou autre . Je suis vachement content , un problème de moins Du coup prochaine étape : réfection de la boite du filtre a air , et remontage de l'arbre de transmission . Voila

J'ai monté le "nouveau" carburateur avec le kit de rénovation installé. Et bien voilà, ça fonctionne bien ! C'était assez marrant de voir quelques erreurs de montage/réglage absudes... Comme les papillons supérieurs des corps 3 et 4 qui étaient mal ajustés et qui restaient bloqués contre le corps du carburateur ! Et puis l'absence de languette pour tenir le pointeau du flotteur :d En tout cas encore une fois surpris de la pêche de ce 350... Vous pensez qu'il est en configuration d'origine ? En revanche je trouve que pied au plancher il a tendance à prendre un peu trop de tours, je relâche légèrement les gaz pour inciter la boite à passer le rapport supérieur : Après ces deux tests menés sur les chapeaux de roues, j'ai repris une conduite coulée et ait pu apprécier le gain en souplesse et en régularité de fonctionnement. ça peaufine ! Je vais pouvoir attaquer la carrosserie, d'autant plus que j'ai choisi la couleur : )