Classement

Génial! Ça avance bien!

Petit copieur

salut les copains hier première sortie officielle de la bluesmobile c'était bien un petit rasso a Nevers et retrouver des potes que du bonheur la réaction des promeneurs et leurs réflexions suis mort de rire c'était terrible j'ai hate de rencontrer certains d'entres vous le 19 mai et d'autre pour la sortie DC a Vallon ça sera cool et puis j'oubliais vous trouverez le petit détail de plus dans les photos

Hé hé hé la Ferrari ,c'est vrai que cette DS ne dénote pas au milieux de toutes ces belles américaines. Génial cette vidéo,vivement la prochaine avec la 205 .

Finalement l'outil maison pour réaligner les ailerons intérieur a fait l'affaire. Il y avait un bon centimètre d'écart. Il reste un millimètre sur la partie de droite mais cela est du au mauvais assemblage. Même opération de l'autre côté, l'écart était moins important. Nettoyage de la jonction des deux éléments avec un décapeur thermique. Je peux maintenant remettre de l'étain . Une baguette à 35%, une spatule, un décapeur thermique, ça va le faire. Une bonne épaisseur permet de ne pas y revenir, comme pour le mastic. Maintenant la lime fraise va servir à dégrossir en enlevant le surplus. Voilà c'est déjà mieux. Un coup de ponceuse et je m'arrête là pour l'instant. Voilà un côté de fait, visuellement c'est nettement mieux .

J ai peint mes éléments noir à la bombe pour ma part, mais un coup de papier entre les 2 couches. Mais comme c est de la bombe... J ai peut être pissé dans un violon En tout cas c est bien réalisé

Bonsoir, Hier, j'ai poursuivi mes travaux de peinture sur les éléments du compartiment moteur. J'ai repassé deux autres couches de noir Epoxy. Cela en fait 4 au total! Cela devrait tenir! Aujourd'hui, j'ai commencé par remettre en place les pastilles de sablage sur le bloc avant de le passer en peinture. J'ai mis du loctite rouge autour avant des mettre à fort! Puis passage en peinture : J'en ai profité pour remettre un coup de rouge sur les autres pièces : Voilà pour le moment, cela fait entre 4 et 6 couches au minimum sur chaque éléments! Le week-end prochain, je m'occupe de remonter le boitier et la pompe de direction assistée. Et ensuite... Le moteur!! Je repasserais certainement une couche de peinture après avoir assemblé tout le monde pour les endroits que j'aurais forcément oublié! Voilà pour ce week-end!