Classement

Le cruise control agit sur l'accélérateur an niveau du carbu : donc tu suis le câble d'accélérateur jusqu'au moteur et en suivant les mécanismes tu va tomber sur le cruise control. probable que ce soit ça : https://www.youtube.com/watch?v=EDOb2MEAnTI Ce truc marche avec la dépression du moteur, donc normalement il y a un tuyau qui arrive dessus. Il y a aussi un connecteur électrique. Au niveau de la commande dans l'habitacle tu dois aussi vérifier que les contacts se font bien quand tu manipule les commandes. Accessoirement vérifier que les fils sont branchés quelque-part. entre les 2 il y a un boitier électronique qui gère tout ça, ce sera le dernier point si vraiment le reste marche bien. Il y a aussi derrière le compteur un capteur (roue codeuse) qui envoie des impulsions à un rythme proportionnel à la vitesse. Sans elle ton cruise control ne peut pas savoir à quelle vitesse tu roules et donc il ne peut pas réguler la vitesse.