ed.roth Posté(e) le 10 mai 2007 Signaler Partager Posté(e) le 10 mai 2007 Salut a tous, En vue d'une instalation GPL pour mon van, je cherche a avoir des infos sur les differents systemes existants, et aussi les marques, leurs qualitee... Mon moteur est un V8 5.7 TBI (2 gros injecteurs) Quels systemes sont compatibles avec ce moteur? J'ai entendu parler de systeme controler par un ECM separer, ou juste avec une sonde lambda... Il y a aussi le gpl injecter ou aspirer, c'est quoi ? avantages et inconvenients? Quels marques a eviter? a conseiller? Merci pour votre aide! A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
le Baron Posté(e) le 11 mai 2007 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2007 salut Ed , la meilleure soluce , c'est d'aller chez un installateur UK , vu que j'imagine que c'est là que tu roules ... lui te conseillera le meilleur système , il te conseillera probablement un système IMPCO , qui est ricain et parfaitement adapté à ton véhicule ... le gaz en injection liquide (LPI) , tu oublies , c'est pour les caisses hyper-modernes à injecteurs commandés electroniquement , ça coûte bonbon et ça ne t'est d'aucune utilité ... en ce qui me concerne , si j'avais un jour un TBI sur une de mes caisses , je virerais ça pour mettre un bon carbu et un système GPL rital , ça coûte le tiers du prix de l'IMPCO , tu perds plus de puissance mais tu t'en fous , tu roules le koudalaportière pour le tiers du prix de l'essence... l'année passée , je suis descendu chez Phil , 2000 kilomètres aller retour , pour environ 300 € , avec le GPL à 0,70 € alors qu'il est à 0,40 en Belgique fais plusieurs installateurs , vu qu'il y a toujours des maquignons dans cette profession comme dans toutes ... et essaie de trouver une bouteille qui va sous le chassis , s'il y a moyen , tu perds beaucoup moins de place à l'intérieur , de même que les normes de sécurité quand la bouteille est à l'air sont moins contraignantes ... je viens de faire en un an et demi plus de 30 000 miles avec mon Van 305ci , je n'ai pas beaucoup touché à l'installe , à part un petit réglage à chaque changement de saison ... Que du bonheur ... TSHAW ! Oncle Baron Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ed.roth Posté(e) le 11 mai 2007 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2007 Merci tonton Baron! Le TBI je veux le garder, il marche tres bien et je consomme pas trop avec. J'ai demander a un instalateur pas loin de chez moi, il ne me propose qu'un seul systeme compatible avec le TBI, pour £850, ce qui est tres raisonable. La marque est OMVL. Personne connait? Ici le GPL est a £0.4, avec l'essence a £0.95, donc c'est un bon investissement vu que je roule beaucoup avec. Faudrais juste que je trouve un adaptateur pour pouvoir faire le plein en france... A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mr. A Posté(e) le 3 janvier 2011 Signaler Partager Posté(e) le 3 janvier 2011 bonjour, je vien de m'acheter une buick century de 73 et son proprio l'a equipé au gpl il y a moins de ans, ok mais il a aussi completement neutraliser le systeme essence, quelqu'un a deja entendu parler de ça comme systeme? j'ai vue et essayer la voiture, elle tourne nickel il s'en servais tous les jours enfin une voiture turn key pas de travaux mecanique a prevoir juste un peut de tole j'aimerai bien savoir vos avis, le moteur c'est le 350 et a l'origine il y avait le 4bbl merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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