Suppression direction assistée, question!


Manu32

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La suppression de ta DA ne réparera pas ton train avant. Au descriptif que tu en fais, je pense qu'il faut surtout que tu lui fasses une sérieuse remise en état. (me relire plus haut)

Essaie de conduire "au volant" une Stang comparable et en bon état, Rien que pour ça, il faut aller traîner dans des rencards.

 

(et ne pas réveiller le lionceau qui dort.... :mafia: )

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Comme les autres, avant de commencer à modifier un véhicule pour un prétendu défaut, il faut s'assurer que d'autres défauts n'ont pas d'influence sur le précédant...

Pour faire une comparaison hasardeuse, tu ne mets pas de nouveaux balais d'essuie-glace sur un pare-brise cassé!

 

:encouragements:

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Fabrication Ordinaire, Réparation Difficile

 

Celle là c'est pour comet ;)

Can Hear Every Valve Yell

 

Je t'en prie ma poule. :D

 

Et pour les autres, ça vient de tomber aux US:

27f04ed7b6a7d417c70ec6aac651dc333429f4bd

 

Voilà les filles, c'est fait. :sifflement:

 

Pour ta direction Manu, ton choix sera le bon, pour conduire régulièrement un cab' 1965 en 289-2bbl et sans DA, c'est vraiment pas la mort, ça se manie bien...et au pire un peu de sport (pendant les créneaux) n'a jamais fait de mal à personne. :super:

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Pour ta direction Manu, ton choix sera le bon, pour conduire régulièrement un cab' 1965 en 289-2bbl et sans DA, c'est vraiment pas la mort, ça se manie bien...et au pire un peu de sport (pendant les créneaux) n'a jamais fait de mal à personne. :super:

 

Si le dilemme avait été inverse on aurait lu presque la même phrase ...

 

 

" Pour ta direction Manu, ton choix sera le bon, pour conduire régulièrement un cab' 1965 en 289-2bbl en DM, c'est vraiment la mort, ça ne se manie pas bien...et au pire un peu de confort (pendant les créneaux) n'a jamais fait de mal à personne. "

 

:hauhau:

 

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