changer les silent bloc de barre stab


streetrock

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Démonter, remonter comme c'était monté, picétou... avec les surprises habituelles comme les boulons grippés ou les caoutchoucs neufs qu'il faut monter au chausse-pieds.

 

Une barre stabilisatrice, ce n'est pas une barre de torsion de suspension, si les deux côtés de la voiture sont à la même hauteur, aucun risque de se prendre quelque chose dans les doigts ou la figure.

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Vu le montage, si les vis des silentblocs intérieur vont bien, démonte le tout, et change tout, tu repars peinard.

 

Et c'est plus facile de travailler à l'établi.

 

Bonus : une fois par terre tu peux poncer, traiter antirouille et repeindre dans la foulée, si besoin 😉 .

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