Resto Trans Am 75

[Eagle1_77]

Effectivement non ce n'est pas celle la.

Il l'a acheté direct aux states

[STG]

La T/A 76 de Olivier ne vient pas des US, il a acheté en Fr vers DIJON.

[Eagle1_77]

La tof de celle ci (celle que je restaure) est sur la premiere page de ce sujet

[Eagle1_77]

Hello. Vla quelques news. Decapage et appret de la cloison et du haut coté essuies glaces et plancher. Reste plus qu'a mettre une couche d'epoxy

[Eagle1_77]

Alors il est pas beau mon plancher maintenant ? Hein ? Et mon coffre ? Et ma cloison ?

Vous inquiétez pas pour les panneaux de portes, ils seront poubelises

 

[Raptor]

Ca brille T'utilise quoi comme peinture ?

 

Si tu fais rien des panneaux de portes je les veux bien ! Même en mauvais état je m'en fiche, c'est pour les refaire en cuir et avoir une base pour les patronnages !

[Eagle1_77]

La peinture est en fait pas une peinture c'est un epoxy noir à base de 3 composants. La base, le durcisseur et le diluant pour pistolet.

C'est du RESTOM EAF2090 si ca t'interresse.

Ca devient dur comme du plastique.

Pour les panneaux ok. J'en parle au proprio et je te les mets de côtés

[Raptor]

Super merci ! J'espère qu'il va vouloir s'en séparer.

 

Et les sièges, il les refait aussi ? Je cherche des housses et des mousses pour sièges Horse Collar, idem, peu importe l'état tant que c'est exploitable.

[Eagle1_77]

Les 2 sieges avants sont morts. le grillage, les ressorts, les renforts, tout est pourri. Les housses sont déchirées ! la mousse est rapplapla

Il en commande une paire chez procar. Donc, il va se débarrasser aussi des vieux. Parcontre, la banquette arriere est en bon état. Il retape le dessous mais la conserve.

Je lui demande pour les sieges

[Raptor]

Ah ce serait top ! Comme je l'ai dit, même en mauvais état ça me va, tant qu j'ai de quoi faire les patrons. Les mousses je peux leur redonner de la forme avec des morceaux de mousse neuve.

J'ai des chassis en super état, les ressorts ne sont pas cassés, et les dossiers en plastique je les ai également. Dommage pour l'arrière, mais je devrais pouvoir faire des patronnages en me basant sur ceux de l'avant. J'ai les mousses et les chassis.

[Eagle1_77]

Ok. Je pense a toi

[Eagle1_77]

Hello Raptor. C'est ok. Il te fait un don d'organes

[Raptor]

Ouais !!!! Ca va me simplifier les choses à mort pour l'intérieur Génial, un grand merci. On passe en MP pour la suite.

[Eagle1_77]

Hello. Ca y'est enfin le container est livré. 3 palettes 46 colis 98 pieces !!

Y a plus qu'a se retrousser les manches

[Kaelzar]

😲

[Le Go 51]

[Texasblues]

:megatop:

[Eagle1_77]

Hello. La liste complete a ete controlé. Aucune perte

Pour info. Societe de fret : 650$ pour la preparation et l'export en container pour la quantité totale de pieces

478 de frais de depotage dossier de cession intervention douane

350 de livraison

46 colis 700kgs de marchandise.

Je compte pas la TVA qui est en plus

Si ca interresse quelqu'un pour un prochain maintenant on peut s'organiser mais minimum 1m cube de matos au depart de LA

[Eagle1_77]

Hello. Voici les quelques tofs des premiers travaux de remontage. Chassis et début du montage du kit BMR. Le kit se monte sans trop de problèmes. Quelques adaptations mais dans l'ensemble ca va

 

[Eagle1_77]

Bon je vois que tout le monde a les doigts de pieds en eventail sur la plage alors je remets une tof. La face avant démontée car les fixations du chassis a l'avant ne sont plus en face. La face avant ayant travaillee depuis. Et ca me permets de liberer le cadre de support radiateur pour lui faire un traitement et peinture

[French Riviera]

On est pas à la plage, on arrive pas à suivre parce qu'on est surchargé de boulot!!

Le kit a l'air de bien se monter, mais tu n'as pas de réglages à faire: parallélisme, alignement du pont,etc...?

[Eagle1_77]

Hello French

Si il y a des mesures à faire. mais je dois d'abord m'occuper du pont. Je dois le démonter le faire sabler et traiter époxy. Ensuite, peut être refaire les roulements si il y a trop de jeux et les joints spy.

Ensuite le kit arrière se monte quand le pont est de nouveau disponible. Dans la documentation tout est bien expliqué. Et je contrôlerai les cotes à ce moment. Tout est réglable c'est ca qui est bien. Et surtout de bonne qualité.

 

[Kaelzar]

On suit de près, mais on intervient pas sans raison, c'tout 😉 .

 

Aller hop, nourris donc notre curiosité et notre soif d'apprendre 😃 .

[Eagle1_77]

La soif d'apprendre ça c'est beau si mon fils de 17 ans me disait ça au moins une fois par mois, je serais comblé

 

[Eagle1_77]

Hello tout le monde les travaux avancent. 4 jours pour bosser dessus non stop c'est top !

Le kit de triangles avant upper arm et lower arm sont posés. Me reste les ressorts à comprimer avant de les insérer mais je n'ai pas encore l'outil kivabien alors j'ai assemblé les tringle ries de direction en attendant et monté le nouveau boîtier de direction

Après sans possibilité d'aller plus loin j'ai attaqué le kit BMR. Montage sans serrage des éléments avant serrage au couplé pour voir ce que ça donne. La documentation n'est pas super bien détaillée mais à force on s'en sort. Voici 2 tofs