Direction "Trop " réactive ?

[cutlass34]

Salut les forumeurs,

ce matin en prenant la Cutlass pour la ramener jusqu'à mon atelier (je ne l'avais pas conduite sur route depuis 2 ans ), donc hormis l'érection matinale que cela m'a provoqué et le sourire de débile mental pour la journée, je l'ai senti trééés "flottante", je m'explique ;

la direction assistée semble trop assisté,et extremement souple,un peu comme une caisse ou on surcharge l'arriére et ou l'avant se trouve délestée.le moindre coup de volant aurait pu etre chaud a rattraper !!

pourtant, devant tout est neuf, silentblocs de triangles sup et inf, rotules de direction,rotules de suspension, silentblocs de barre stab et biellettes, amortisseurs...

Donc ca vient de moi ou ya une couille dans le paté?

j'imagine qu'il n'y a pas de tarage de pression différent sur la pompe de DA ?
quelqu'un a déja eu le soucis ?

 

Merci

[Phil]

Les Américaines ont "naturellement" une direction plus assistée que les Européennes. Si tu ne l'avais pas conduite depuis longtemps, il est normal que tu te sentes dépaysé.

 

Après la Cutlass, je te suggère de faire quelques kilomètres en ville avec un vieux Saviem SG4 ou même une Twingo 1gen, tu vas comprendre ce que je veux dire

[cutlass34]

lol je vais piquer la twingo de la belle mere cet aprem, ca me rassurera

[Mathz]

ça me fait pareil quand je passe de la lebaron à la clio j'ai l'impression qu'on a enlevé la direction assistée sur la renault

[cutlass34]

mdrrr c'est exactement ca !!!! j'ai fais un creneau ce matin, mon beau pere a halluciné lol