en se promenant...

[Nueva58]

en se promenant dans les Charentes,

 

deux fords 56 , je crois, dont le coupe avec le demi toit en verre , le break n'a que deux portes

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Cadillac06]

O putain la sortie de grange quil faudrait faire !

 

Eu 1956 la plaque , ne me dites pas qu'elle a été importer à cette époque et que depuis elle est dans cette grange ??

La CG doit être irrealisable si le mec a perdu les papiers !

[Plymouth 16]

va falloir m'en dire plus !

[Pit]

va falloir m'en dire plus !

À moi aussi!!!

[LULU]

Belle découverte.

Vu l'immat, et surtout la vignette sur le PB du break, je pense qu'il s'agit plutôt d'une immat anglaise, avec une plaque au look US....

Le coupé est un 54 Skyliner !

 

[Le Go 51]

[pierre 01]

belle trouvaille , elles ne doivent pas être là par hasard !!

[Cadillac06]

A intéressant et donc tu arriverais a voire selon la plaque si elle est ancienne ?

[Nueva58]

La CG doit être irrealisable si le mec a perdu les papiers !

 

c'est pas faux ,

 

elles sont sur un terrain prive avec juste cette grange et un lopin de terre

 

ç'a fait plus de 20 ans quelles sont là et le proprio est un anglais qui n'est jamais revenu les voir et personnes ne connait son nom

[Cadillac06]

Sa craint et si tu en prends ne par exemple et que tu fait une demande FFVE ?

 

Et tu peut savoir le nom du proprio grâce a la mairie je pense

[pierre 01]

pas de problème d'immatriculation puisqu'elles ont plus de trente ans , dossier FFVE et CGC sans soucis

 

le Hic , c'est qu'il te faut retrouver le proprio pour qu'il te donne les CG et surtout établisse un acte de vente a ton nom

 

peut être cette personne est elle décéder et que ses héritiers ne connaissent pas l’existence de ces voitures !

 

passe par la mairie , voit qui payait ou paye encore les taxes sur ce terrain , tu aura au moins une adresse a qui t'adresser

[Cadillac06]

Oui voilà ou faire un certificat de vente bidon mais bon c'est pas légale

[pierre 01]

un certificat de vente bidon est une chose, mais tu n'aura aucun papier des véhicules CG d'origine !

 

et puis même si tu arrive a faire immatriculer ces autos en faisant des faux , imagine que le proprio ou des héritiers arrivent un jour ............................

 

tu serai inculper de VOL et falsification de faux , c'est du pénal direct et tu te retrouve en tôle sans passer par la casse départ , de plus les autos seront redonnées a qui de droit en parfait état puisque tu les aura restaurées !!!

 

non non , la seule et l'unique manière de procéder est bien de retrouver le proprio ou un héritier quelconque ( il doit bien y en avoir un ou une même très éloigné ) dans le cas contraire les voitures appartiennent a l'état ( les domaines chez nous et vendues aux enchères ) !

[STG]

Pour la FFVE c est NEGATIF, si CG ETRANGERE perdue cest finit, la FFVE autorise le dossier si la voiture avait une ancienne CG Française

[pierre 01]

Ou une CG étrangère , mais il faut la CG du véhicule !

[STG]

Pour etre vendu par les Domaines, il faut que le véhicule soit estimé par un expert Domaniale à plus de 765 € pour etre vendu, si montant inférieur on détruit. Le plus souvent ils ne veulent pas s emmerder avec ces "merdes" et on les passent à la trappe.

[Pit]

En Belgique, il y'a la possibilité de récupérer des documents perdu pour les ancêtres.

 

Mais avant de spéculer, il faudrait contacter le propriétaire du terrain et aller voir les voitures de près ; qui sait, peut-être les papiers sont-ils dans la boîte à gants...

 

[Cadillac06]

Oui mais meme si les papiers sont comme tu dit dans la boite a gant , on en revient toujours au problème que un jour ou les héritiers se manifestent , tu te fait ennuyé car tu aura pas d'acte de vente

[morov]

En plus l'heritier c'est moi , alors laissé mes autos tranquilles