1955 : les concept-cars Cadillac

[acmacm]

année 1955 : 3 concepts


1955 ELDORADO BROUGHAM
berline hardtop et portes suicide



photos officielles reprises par http://www.carstyling.ru/en/car/1955_cadillac_eldorado_brougham/

Présenté d’abord en petit comité (5000 personnes) à NewYork City le 19 janvier puis dans la foulée le GM Motorama, l’Eldorado Brougham est une quatre portes sans montant et à ouvertures dites « suicide » à l’arrière. Le toît est en inox, les phares jumelés, la suspension pneumatique, la construction particulièrement luxueuse, c’est la digne héritière de la Park Avenue de 1954
Elle préfigure les exemplaires de la même dénomination de 1957 et 1958 conçus pour rivaliser avec la Lincoln Mark II mais celle ci tire sa révérence la même année
Voici le modèles 1957 à gauche (400 unités) et 1958 à droite (304 unités)
Alors que la Cadillac de base coûtait moins de $5000, ces Eldorado Brougham dépassaient les $13500


1957 : autres photos au http://www.trombinoscar.com/cadcinquante/5704.html

1958 : autres photos au http://www.trombinoscar.com/cadcinquante/5804.html



DEUX PROTOTYPES LaSALLE
sous-marque de Cadillac abandonné en 1941



photos origine web



1955 LaSALLE II ROADSTER XP34



photos officielles reprises par http://www.carstyling.ru/en/car/1955_cadillac_la_salle_ii_roadster/

aujourd’hui dans une collection privée de Chicago, ce show car est finalement assez proche des études et des premières Corvette tout en préfigurant en apparence celle de 1956 (C1 séries 2). Il est propulsé par un moteur V6 aluminium expérimental, avec des roues indépendantes



1955 LaSALLE II HARDTOP FOUR DOOR XP32


photo officielle reprise par http://www.carstyling.ru/en/car/1955_cadillac_la_salle_ii_hardtop_sedan/

ce show car part sur la même base que le roadster mais avec 4 portes dites « suicide », un pare-brise remontant largement sur le toît qui est en aluminium alors que l’ensemble de la carrosserie est en fibre de verre. Je n’ai pas trouvé ce qu’il en est advenu


Voilà qui termine l’année 1955

[Phil]

La page de référence sur le show car Eldorado Brougham de 1955 : http://www.cadillacdatabase.org/Dbas_txt/brg02.htm

Yann est un fou furieux des Cadillac en général et de l'Eldorado Brougham en particulier : cette "page" d'une dizaine d'écrans HD est la n°2 sur la vingtaine consacrée uniquement à ce modèle .

Les photos sont hélas de mauvaise qualité, car le site date d'une quinzaine d'années, quand il fallait plusieurs dizaines de secondes pour télécharger une image 800*600 pixels et que les disques durs et l'hébergement étaient hors de portée d'un particulier au-delà de 100 Mo... du coup, ce sont en majorité des vignettes compressées àdonf, les (quelques) images plus grandes sont le fait de mises à jour successives.

... Lesquelles mises à jour ont fait disparaître les traductions en français, qui m'avaient pris pas mal de temps à l'époque .

 

 

Les show cars LaSalle sont un mélange (raté à mon goût) entre le futurisme "vaisseau spatial" des années 50 et celui "art déco tardif" de la fin des années 30, avec un remake hasardeux de la calandre waterfall (en chute d'eau) et des frogeyes (yeux de grenouilles) des dernières LaSalle de 1940.