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À propos de The Lion King
Qui suis-je ?
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Avec plaisir !
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Ville
Auvergne (63)
Quelques détails à mon sujet
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Passionné depuis
Plus de 10 ans
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Dans mon garage
Ford LTD Station Wagon 1978, Alfa GTV 1982, R21 Nevada 1987, Mercedes 307D 1984, R Master 1992 2.0 Essence
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Voitures de mes rêves
Dodge Monaco 1974 Noire et Blanche immatriculée en Illinois.
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Mes centres d'intérêt
♣ Tout plein.
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Comment j'ai découvert DC
Dieu m'a proposé de passer ici
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kat55 a réagi à un message dans un sujet: Réalésage V8. Bielle 5.7" ou 6.0". Taux de compression.
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kyril31 a réagi à un message dans un sujet: Avis detailing
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Un bon chargeur démarreur n'est jamais de trop quand on a une ancienne. Ponter avec une autre batterie éliminera la possibilité d'une batterie HS (la base). Après, peut être un fusible, tout bêtement! Sans parler d'une possible cosse mal serrée sur la batterie, la masse, le démarreur, bref, y'a plein de tests possibles.
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The Lion King a réagi à un message dans un sujet: Dodge Monaco police 1978
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The Lion King a réagi à un message dans un sujet: Dodge Monaco police 1978
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Exact, très belle région!
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deville72 a réagi à un message dans un sujet: Ford Ltd Wagon 1978
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pat060 a réagi à un message dans un sujet: Avis detailing
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nono63000 a réagi à un message dans un sujet: Ford Ltd Wagon 1978
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Tout à fait. Ceci dit que j'ouvre ou pas il galère, mais moins longtemps quand je fait pied planche.
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The Lion King a réagi à un message dans un sujet: Ford Ltd Wagon 1978
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sebastien 01 a réagi à un message dans un sujet: Ford Ltd Wagon 1978
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sebastien 01 a réagi à un message dans un sujet: Ford Ltd Wagon 1978
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The Lion King a réagi à un message dans un sujet: Ford Ltd Wagon 1978
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Allez, un peu plus de 1000 miles enquillés en une seule semaine, un peu de tourisme dans le médoc. Je ne vous fait pas le résumé des vacances, mais je suis sûr que quelques belles photos vous feront plaisir! Pour le coup, détail amusant, il a repris l'atlantique lors de la traversée entre port-médoc et royan. Qui aurait imaginé qu'il ferai un tour de bateau? Niveau mécanique, rien à signaler. Le démarreur et/ou la batterie semble(nt) montrer des signes de fatigue cependant: difficile pour lui de faire tourner le moteur juste après avoir coupé le jus. Même en ouvrant les gazs en grand pour faciliter l'entrée d'air, il galère à faire tourner le moteur. En attendant même 5 ou 10 minutes, tout rentre dans l'ordre. A suivre, mais de toutes façon il ne m'a pas laissé tomber, donc tout va bien. Niveau conso, il a têté environ 16,5L /100 sur la totalité du voyage, avec une pointe à 17.5 en ville, et une baisse a 15.3L/100 sur autoroute. Son record!
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Peut être parce qu'il n'y a plus de vernis, tout simplement
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The Lion King a réagi à un message dans un sujet: Chevrolet caprice classic 1977
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Tarif convenable, si tu amènes la caisse telle quelle.
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The Lion King a réagi à un message dans un sujet: Rouille bas de lunette Buick electra
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Rouille bas de lunette Buick electra
The Lion King a répondu au sujet de Pascal_455 dans Carrosserie
Juste pour te casser les burnes parce que je t'aime d'amour: la 21 TSE achetée par tigrou a été entretenue depuis son achat à la même concession jusqu'à ce que je la reprenne Mais effectivement: c'est clairement pas une généralité. Par contre, il vaut clairement mieux se présenter "de la part de", car le mec en face saura que vous avez été recommandé, et mettra donc deux fois sa réputation en jeu plutôt qu'une seule fois. Ca calme déjà un peu plus. Privilégier le bouche à oreille, donc. C'est ce que j'ai fait pour mon Ford, j'ai mis 6 ans à trouver un mec qualifié, compétent, arrangeant, et qui a fait plus que le boulot que je lui demandais pour un prix convenable et sans discussion. Je le recommanderai sans aucun problème désormais. -
Rouille bas de lunette Buick electra
The Lion King a répondu au sujet de Pascal_455 dans Carrosserie
Si tu n'es pas à l'aise avec l'idée de décoller la vitre, laisse faire le carrossier. Pour un mec du métier c'est 30 minutes de boulot en plus, et la tranquilité d'esprit pour toi. Par contre: Peu importe qu'il soit "voiture américaine" ou pas: de la tôle c'est de la tôle. Quand j'entends ou lis les mots "spécialiste" et "voitures américaines" côte à côte, je pense très vite "gougnafier-extorqueur-de-propriétaire-de-mustang-quadra-lover-sur-le-retour". Je sais pas pourquoi, hein... -
C'est très léger. Entre le joint spi et le "housing" du joint spi.
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Réparation effectuée, le joint est parti en lambeaux dès que j'ai eu ouvert le bazar. J'ai viré le joint pourri, et refait un beau cordon de loctite bien étanche. Actuellement en cours de séchage. Verdict demain après une petite virée.
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Qui était neuf en 2019. Pas con, je vais regarder.
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Non, du tout. Verdict: cylindre de roue un petit peu fuyard, mais la vraie cause du problème réside dans le joint du pont qui fuit un peu. Je vais donc démonter ça et tenter de renforcer le joint avec ma fameuse loctite. Je ne vois pas quoi faire d'autre.
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Je ne pense pas que ta voiture chauffe, mais ce serait mieux que ça fonctionne, c'est sûr
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Si tu peux t'acheter un thermomètre laser, c'est le mieux. Mais sinon, ça serait quand même bien que ça marche tes jauges Attention avec les "sensors", certains sont faits pour allumer une lampe (ON/OFF), d'autres sont conçus pour les manomètres.
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The Lion King a réagi à un message dans un sujet: Rouille bas de lunette Buick electra
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Houla non, je ne suis pas découragé, simplement un peu surpris vu que j'avais refait les freins en 2019, et que je n'ai pas vu de traces de gras sur les tambours, mais bon vu la taille du merdier... ça peut couler ailleurs et puis ça ne l'empêche pas de freiner fort, donc pas de danger immédiat.