Mikethefarmer

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  1. Mikethefarmer
    Bon . Voilà ! Retour de vacances hier .... et hop démontage ce matin de l’arbre et cet après-midi .... hop , un tour chez avenirs automobile à pruniers en sologne (à côté de chez moi) et u-joint tout neuf. Je reviens d’un essai après remontage et......ça tourne nickel 👍! En tout cas merci pour vos conseils... et c’est clair que le graissage là dessus maintenant je vais y regarder de près !! On the road Again!!
  2. Mikethefarmer
    Bon bah je crois que le message est clair..... il reste immobilisé jusqu’à réparation !! Merci
  3. Mikethefarmer
    Il est pas joli joli en effet
  4. Mikethefarmer
    Ok merci ... je vais faire gaffe.!! C’est l’affaire d’un trajet ce soir et un aller retour demain!! Croisons les doigts
  5. Mikethefarmer
    D’après vos avis il semblerait donc que ce soit l’arbre de transmission.... ce qui me semble également être mon avis...!! J’ai vite fais un petit regard rapide hier soir dessus et j’ai constaté qu’il avait toujours ça cale d’équilibrage ( a moins qu’il n’y en ai d’autres?) mais effectivement mon interrogation s’est posé sur le U Joint . Bon je suis en congés à partir de fin de semaine prochaine ... je m’y attèlerai a ce moment ! Mais puis-je encore rouler un peu ( 3 jours . 60 kms/jours) sans trop de risques ??
  6. Mikethefarmer
    Bonjour à tous . alors voilà mon mystère .... mon ford F250 de 1968 vibre depuis hier quand je roule à 40-50 Mph. En dessous rien.... au dessus rien non plus. J’ai vérifié la pression des pneus :ok , regardé s’il manquait des lestes :ok ... regardé si un axe de roue vibrait : non .... bref je n’y comprends rien!! Est-il possible que cela soit un roulement? Ou bien le cardan de transmission ?? J’en appelle à vos connaissances d’experts !! Merci
  7. Mikethefarmer
    je viens d'arriver sur le forum..... faut que je m'y retrouve!!! merci de la tolerance?! Ford F250......je garde espoir donc pour l'attestation!!
  8. Mikethefarmer
    Punaise , comme vous je regarde les délais ahurissants pour recevoir le certificat ( sachant que mon pick up doit arrive demain le 08/08 au Havre!) .... acheté via Oregon Classics. c;est désolant!! mais je peux rouler avec les plaques US si je prouve que le dossier est en cours?