cazaubon

Bonjour Piero, Est tu satisfait de JF Auto ?

Vous soudez avec quel type de soudure ?

Je te souhaite une bonne et simple remise en route, tu vas avoir des conseils précieux ici ! La Riviéra est une très belle voiture !

superbe voiture, belle achat !

parfait, merci à vous deux .

merci je pense rajouter de la dextron II ?

C'est plutôt "bonk" donc ça va, merci. J'ai fait le niveau de ma boite auto, à chaud, sur D avec freins de Park, et je suis à mi ADD. En faisant le même niveau en position N je suis sur le trait ADD. A froid je suis au dessus de FULL. Est-ce bon ou un peu juste ? Et si je dois en rajouter, je suppose que j'en remets pas le puis de jauge ? Merci d'avance.

Bonjour Lorsque je passe en D pour rouler il se produit un à-coups important. Est-ce normal qu'en pensez vous ? Merci d'avance.

oui j'ai utilisé shipito pour essayer, pas de pb.

J'ai acheté la voiture équipée de ces rétros, je ne sais pas si ils sont d'origines. Et je n'ai aucune idée de vendeur.

Pour info, j'ai pris des photos de mes rétroviseurs gauche et droit avec le petit réglage intérieur (buick electra 1963). J'ai également photographié le joint de haut de vitre. J’espère que cela te sera utile.

Ma buick est réparé ! J'ai commandé un nécessaire de réparation pour servo freins chez Harmon classic car (USA) https://harmonclassicbrakes.com/ reférence pour ma buick electra1963 BOOSTER MAJOR REPAIR KIT - BUICK Electra (Delco-Moraine) 1963 ref 62-655 et j'ai transmis les pièces pour réparation à inter service freins en france http://www.interservicefreins.com/ J'ai acheté le maître cylindre chez Rockauto. voila maintenant tout est remonté .

non, 6 places pardon !!!

Sur mon electra 63 (6 places) j'ai deux ceintures ventrale à l'avant et 3 à l’arrière.

Merci Serge pour la présentation de cette très belle voiture. Une oeuvre d'art !