Classement

RAL 6011 ou 6013 c'est du vert. Les rouge et orange c'est dans les 2000 ou 3000

Oups petit oubli de lecture

Pareil que Phil. Toutefois, ce filtre est un grand classique. NB: un scoop Hillborn, c'est fait pour dépasser du capot et permettre un effet de suralimentation naturel à grande vitesse. Enfermé sous un capot, ça le fait moins.. Pire encore, comme c'est une boîte tout en métal, ça devient un réchauffeur d'air permanent. Mieux vaut soit un filtre d'origine, soit le traditionnel camembert en 14×3. (Avec ou sans autocollant, en chrome ou non). Phil, qui a fait ses classes avec les deux papys grincheux des Muppets, te dira sans doute que la variante chromée avec marqué Edelbrock ou Holley va te faire gagner environ 50 chevaux. Au moins.

Vu que la position "normale" du volet d'air est ouvert, j'espère bien que ça passe, ou alors ils sont carrément c*ns . Il faut savoir qu'au prochain changement de filtre à air de ce truc, il faudra : - racheter un filtre spécifique - que son fabricant (une usine dans le sous-sol d'un immeuble d'habitation à Shenzen) existe encore - changer de toute façon le scoop avec le filtre, puisque sa surface sera constituée exclusivement d'oxyde d'aluminium - tu te féliciteras alors que ce "look d'enfer" soit bien caché sous le capot

A 1800°C, le collecteur a fondu depuis un moment Cast Iron Grey rated to 1800 deg. F. http://www.hirschauto.com/EXHAUST-AND-MANIFOLD-COATING/productinfo/EMPT-PINT/ ça fait quand même près de 1000°C mais je demande à voir : à cette température, pas mal de métaux (aluminium, zinc...) présents dans la peinture sont déjà liquides. Ce n'est pas le problème du site mais celui du transport : la peinture et plus généralement tous les produits inflammables sont soumis à des règles et des tarifs (élevés) spécifiques pour l'envoi aérien. Bien sûr, on peut mettre un pot de peinture dans un colis postal sans rien déclarer de spécial : certains font prendre à leurs clients le risque de gros gros ennuis si le colis est endommagé ou simplement inspecté par la douane, d'autres non.

Pour tes peintures pas moyen que tu commande en teinte d'origine ? : collecteur resistance 1800°C : http://www.oldbuickparts.com/product_info.php?cPath=27_368_404&products_id=4780 Et moteur : http://www.oldbuickparts.com/product_info.php?cPath=97_111_148&products_id=1191 (malheureusement ce site n'expédie pas les peinture à l'internationnal mais ça doit se trouver non ?)

J'ai reçu jantes et pneus j'adore

Bon apres ma trop longue absence a mon gout, des news du front on a bien avancé le châssis est le montage de ce dernier terminé en attendant son noir brillant

Top chop 3 pouces

Quelques nouvelle de la construction. La caisse est complète et pointée sauf le toit évidement, je ne sais si je le fait en toile ou en tôle . Donc la il va falloir la brider pour souder l'ensemble, pas évident. Dans le même temps on a attaqué le châssis , enfin attaqué ..... On attend les pièces principales et après on se jette dessus Malheureusement la carte mère de mon mac a lâché et impossible de remettre un logiciel photo sur cette derniere, en plus je ne suis pas un fou d'informatique . mais je vais tenter par d autres biais. Yesssss je suis trop fort je l'ai rusé ce PU..... de logiciel 😁😋😋