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ce ralenti

Coco Voir le profil	11 Aug 2008, 10:05 Message #1
Très Actif Groupe : Bannis (Bannis) Messages : 1,354 Inscrit : 7-June 2005 Lieu : 95 Membre n^o 2 Sexe Avec joie !	je me suis toujours demandé ce qui pouvait créer un ralenti comme celui là My Webpage vous savez ?

le Baron Voir le profil	11 Aug 2008, 15:13 Message #2
1er Membre (2002) Groupe : Adhérents Messages : 1,943 Inscrit : 17-June 2005 Lieu : Liège (Belgique) Membre n^o 137 Sexe Homme	sur un moteur stock , c'est le réglage de la richesse qui est trop pauvre ... Sur son moteur à lui , je dirais qu'il a un arbre à cames plutôt velu , si tu vois c'est qu'est-ce que ce que dont au sujet de quoi je cause ... TSHAW ! Oncle Baron PS : sur un Diesel , c'est un problème de compensation au régulateur , faut ajuster , mais bon , ce moteur n'étant pas un Diesel ... -------------------- "If you don't like my opinions, I have other ones..." (Groucho Marx). "Wanna haul ass? Buy a F***... Wanna drive chicks? Buy a Chevrolet..." (Oncle Baron) "La France est un pays extraordinaire, on y plante des fonctionnaires, il y pousse des impôts..." (Georges Clémenceau)

Tbird61 Voir le profil	11 Aug 2008, 15:18 Message #3
Membre Senior Groupe : Adhérents Messages : 4,205 Inscrit : 10-June 2005 Lieu : Montpellier (34) Membre n^o 54 Sexe Homme	n'ayant pas de son sur mon ordi en ce moment je m'abstiens.. mais je devine que c'est un ralenti chaotique limite calage par moment et ce de façon périodique. c'est un moteur préparé pour tourner très haut dans les tours -------------------- http://transmecala.com http://tbirdsgarage.com

Coco Voir le profil	11 Aug 2008, 15:58 Message #4
Très Actif Groupe : Bannis (Bannis) Messages : 1,354 Inscrit : 7-June 2005 Lieu : 95 Membre n^o 2 Sexe Avec joie !	oui c'est tout à fait ça, le régime du ralenti suis une courbe sinusoidale un ACC velu ok mais à quel point car un 350 par exemple avec un 671 peut sortir dans les 700ch, c'est déja pas mal et streetable mais il n'a pas ce ralenti là Joe tu es appelé au parloir

_AmericanIsland_	11 Aug 2008, 19:14 Message #5
Invités	Me voilà .... c'est l'injection mécanique

ZITOUNE Voir le profil	11 Aug 2008, 19:22 Message #6
Actif Groupe : Membres Messages : 373 Inscrit : 14-September 2007 Lieu : Norroy le Veneur (57) Membre n^o 2,855 Sexe Homme	Un beau burn en tout cas...

Vaihlor Voir le profil	11 Aug 2008, 19:45 Message #7
Très Actif Groupe : Membres Messages : 2,427 Inscrit : 26-July 2006 Lieu : Lorraine Membre n^o 631 Sexe Homme	Oui en fait si je dit pas de bétises, les moteurs super préparés, faits pour monter haut dans les tours, ont en contrepartie un ralentit très instable et difficile à maintenir, non ? Ce message a été modifié par Vaihlor - 11 Aug 2008, 19:45 . -------------------- STATIC-X Keep Disco Evil

Coco Voir le profil	11 Aug 2008, 20:18 Message #8
Très Actif Groupe : Bannis (Bannis) Messages : 1,354 Inscrit : 7-June 2005 Lieu : 95 Membre n^o 2 Sexe Avec joie !	Citation (AmericanIsland @ 11 Aug 2008, 20:14 ) Me voilà .... c'est l'injection mécanique bien vu, j'avais même pas tilté mais ça vient de quoi ? comment ça se fait que ça produise ça ?

_AmericanIsland_	11 Aug 2008, 21:25 Message #9
Invités	Citation (Coco @ 11 Aug 2008, 21:18 ) bien vu, j'avais même pas tilté mais ça vient de quoi ? comment ça se fait que ça produise ça ? déjà ... celui ci tourne à l'alchool , et est compresser .... le fait que le ralentit soit instable, c'est cas ce régime , l'injection injecte par pallier et à chaque "injection" à cause du réglage bas du diffuseur/répartiteur de pression placer en parallèle avec les ouvertures du papillon le moteur consomme la dosses d'essence avant de recevoir la prochaine. De plus , ce genre d'injection as une pompe à essence mécanique entrainer par courroie .... ce qui facilite vraiment pas les régimes stables ! C'est un peu plus compliquer, mieux compréhensible avec le vocabulaire plus approprié ... mais la base avec des mots simple c'est ça .... Aprés ... l'histoire des camshaft velu ... n'as rien à voir ... et ça fait pas du tout le même genre de chose "acoustiquement" parlant .

Coco Voir le profil	11 Aug 2008, 22:31 Message #10
Très Actif Groupe : Bannis (Bannis) Messages : 1,354 Inscrit : 7-June 2005 Lieu : 95 Membre n^o 2 Sexe Avec joie !	oui je vois tout à fait le principe, c'est ce que j'avais cru comprendre en faisant quelques petites recherche, c'est bien mythique comme principe mais c'est pas étonnant que l'électronique est pris le dessus c'est magnifique quand même, je vois tout à fait ça sur un drag nostalgia 426,871 mais je me contenterais bien de 350,671

Coco Voir le profil	20 Oct 2008, 08:18 Message #11
Très Actif Groupe : Bannis (Bannis) Messages : 1,354 Inscrit : 7-June 2005 Lieu : 95 Membre n^o 2 Sexe Avec joie !	bon alors après un peu de documentation sur le terrain l'objectif serait de monter mon 350 avec un 6-71 puis un Bugcatcher Enderle mais là où j'ai un peu de mal c'est avec la pompe mécanique et la vanne 3 ou 4 voies j'ai cherché un 6-71 aujourd'hui à Pomona mais j'ai rien trouvé de bien, mais j'ai bon espoir pour le performance swap meet à long beach début novembre

Coco Voir le profil	1 Nov 2008, 23:55 Message #12
Très Actif Groupe : Bannis (Bannis) Messages : 1,354 Inscrit : 7-June 2005 Lieu : 95 Membre n^o 2 Sexe Avec joie !	voila le 6-71 attend juste de monter en bateau avec toute ce pièces de rechange et sa pipe, reste plus qu'à acheter un ensemble mobile tout forgé pour le 350 et un bugcatcher et sa pompe aaaahhhh bientot un lumpy idle

Ranchero Voir le profil	2 Nov 2008, 13:48 Message #13
Très Actif Groupe : Membres Messages : 2,488 Inscrit : 10-June 2005 Membre n^o 60 Sexe Pas de réponse	j'ai pas tout suivis tu va foutre ca dans quoi? -------------------- 2009=>chieur powaaaa!!!!!!!!

Coco Voir le profil	2 Nov 2008, 20:30 Message #14
Très Actif Groupe : Bannis (Bannis) Messages : 1,354 Inscrit : 7-June 2005 Lieu : 95 Membre n^o 2 Sexe Avec joie !	dans ton Ranchero non ce sera sur le futur Rod mais pour l'instant il sera sur un bati pour le faire tourner le futur devrait ressembler à ça en sedan Fichier(s) joint(s) Sans_titre.JPG ( 77.74 Ko ) Nombre de téléchargements : 1

Coco Voir le profil	13 Nov 2008, 15:47 Message #15
Très Actif Groupe : Bannis (Bannis) Messages : 1,354 Inscrit : 7-June 2005 Lieu : 95 Membre n^o 2 Sexe Avec joie !	ça y est, la soufflette est dans le love boat

Ranchero Voir le profil	13 Nov 2008, 17:04 Message #16
Très Actif Groupe : Membres Messages : 2,488 Inscrit : 10-June 2005 Membre n^o 60 Sexe Pas de réponse	cool!!!! ta pris quoi pour finir? -------------------- 2009=>chieur powaaaa!!!!!!!!

Coco Voir le profil	13 Nov 2008, 17:16 Message #17
Très Actif Groupe : Bannis (Bannis) Messages : 1,354 Inscrit : 7-June 2005 Lieu : 95 Membre n^o 2 Sexe Avec joie !	pour l'instant juste un 671, une pipe weiand pour sbc, les joints et la pompe enderle pour la futur injection

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