Chevrolet Corvette Stingray 1969

La Chevrolet Corvette Stingray 1969 était la plus chère de toutes ces semblables. Les acheteurs pouvaient choisir parmi un large choix de moteur : du V8 350 ci (5.7 litres) de 300 à 350 ch aux puissants 427 ci (7 litres) de 390 à 435 ch . La version la plus puissante est le L88 (427 ci de 430 ch), et permet à la Corvette d’atteindre le 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et une vitesse de pointe proche de 260 km/h (mais consomme 29 litres aux 100) !

Le modèle Stingray de 1969 est équipée de suspensions triangles et ressorts hélicoïdaux pour l’avant, et de ressorts transversaux à lames et bras pour l’arrière, sous les jantes de 20 centimètres se cachent 4 freins à disques.

La Corvette Stingray conserve encore des feux dissimulés mais, pour les ouvrir, une commande par dépression au lieu et place d’une commande électrique était proposée pour ouvrir les phares lentement.

Dès sa sortie, le public a aimé son image, ses gadgets nouvelle génération et ses gros V8 . Plus de 38 700 exemplaires sont vendus, 38 762 plus exactement ! Un record inviolé pendant six ans !